Nowa opona przeznaczona jest do naczep przewożących duże ładunki Fot. Prometeon

Gama opon Serie 02 marki PIRELLI rozszerza się: pojawiła się H02 Pro Trailer, nowa linia, zaprojektowana do zastosowania w naczepach, jedno- lub wieloosiowych, przeznaczonych do dużych ładunków i objętości. Nowa opona, polecana do transportu dalekobieżnego, zastępuje wcześniejszą ST:01 Neverending Super Single i jest już dostępna w całej Europie i w Turcji w następujących rozmiarach: 435/50R19.5 i 445/45R19.5.
– Dzięki inwestycjom w badania i rozwój, jakich dokonaliśmy w ciągu ostatnich dwóch lat, wprowadzenie nowych produktów z gamy Serie 02 przyspieszy w 2023 r. – zapewnia Alexandre Bregantim, chief technical officer Prometeon Tyre Group.

Opona H02 Pro Trailer jest dostępna w rozmiarach 435/50R19.5 i 445/45R19.5 Fot. Prometeon

Innowacje technologiczne „Prometeon Engineered”

Linia H02 Pro Trailer korzysta z opracowanych przez Prometeon innowacji technologicznych („Prometeon Engineered”) i została zaprojektowana, aby zapewnić najwyższe poziomy wydajności i zoptymalizowane koszty operacyjne. Spełnia nowe standardy bezpieczeństwa i nośności, a także kategorię zużycia paliwa - klasę A w wersji 435/50 i klasę B w wersji 445/45.
W porównaniu z poprzednią linią daje ona zwiększone bezpieczeństwo (+20%, dzięki lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni, oznaczeniu 3PMSF i nowej konstrukcji bieżnika); nośność (+10%, do 10 ton na oś) i zmniejszony opór toczenia (-20%) w celu mniejszego zużycia paliwa. Montaż opony został również usprawniony.
Jak zapewnia producent, w porównaniu z konkurencją H02 Pro Trailer jest najlepsza w swojej klasie w rozmiarze 435/50 R 19.5 pod względem zużycia paliwa, przyczepności na mokrej nawierzchni i zewnętrznego hałasu toczenia, natomiast rozmiar 445/45 R 19.5 przoduje pod względem indeksu nośności (ze 160 do 164), będąc także jedynym modelem wśród swojej konkurencji z segmentu premium z oznaczeniem 3PMSF i czujnikiem RFID.
Jak cała gama Serie 02, linia H02 Pro Trailer posiada oznakowanie zimowe 3PMSF (które można nadać jedynie oponom przechodzącym konkretną próbę zdefiniowaną w rozporządzeniu EKG ONZ nr 117), jest wyposażona w czujnik RFID (urządzenia identyfikacji radiowej) i korzysta z homologacji głównych europejskich producentów pojazdów.

Niektóre innowacje wyróżniające H02 Pro Trailer

• SWITe (Spiral Wire Technology) – drut w opasaniu o nowej geometrii i zwiększonej średnicy sprzyja trwałości i odporności;
• HR4B (High Resistance 4 Belts) – konfiguracja opasania zaprojektowana w celu maksymalnego zwiększenia elastyczności osnowy i wytrzymałości strukturalnej karkasu, jednocześnie poprawiająca wygodę użytkowania, trwałość i możliwość bieżnikowania;
• SHTB (Super High Tensile Belt) – kord wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, dzięki czemu zapewnia wysoką elastyczność i zapobiega rozprzestrzenianiu się korozji, gwarantując wytrzymałość i długą żywotność karkasu;
• COBe (Cross Over Bead) – wzmocniona stopka w połączeniu z nową geometrią metalowych drutów zapewnia dużą elastyczność, wytrzymałość i wysoką nośność;
• DLTC (Dual Layer Tread Compound) – zewnętrzna warstwa bieżnika zapewnia wysoki przebieg, pożądane trzymanie się drogi i skróconą drogę hamowania; wewnętrzna warstwa pomaga ograniczać akumulację ciepła i zapewnia niższy opór toczenia przy większej integralności bieżnika.

Bieżnik sprzyjający oszczędności paliwa, bezpieczeństwu i nośności

Nowy produkt zaprojektowano w celu zapewnienia wysokich standardów wydajności w zakresie oszczędności paliwa, bezpieczeństwa i nośności.
Bieżnik nowej opony cechuje się sześcioma wzdłużnymi rowkami, sprzyjającymi równomiernemu zużyciu, przy czym dwa zewnętrzne są większe dla zapewnienia odprowadzania wody i lepszych właściwości jezdnych; cztery rowki środkowe są węższe, dla zwiększenia sztywności bieżnika oraz zapewnienia maksymalnego przebiegu i niższego zużycia paliwa, przy bezkompromisowej wydajności na mokrej nawierzchni.
Żebra charakteryzują się specjalnymi cylindrycznymi kanałami, które sprzyjają stabilności i hamowaniu na mokrej nawierzchni. Rowki środkowe cechują się zmienną geometrią, w celu zapewnienia pożądanej trakcji na mokrej nawierzchni przez cały okres użytkowania opony, przy zmniejszonym poziomie hałasu i poprawie komfortu akustycznego na zewnątrz pojazdu. (z)

PROMETEON TYRE GROUP
Prometeon Tyre Group jest firmą produkującą opony dla sektora transportu towarów i osób, rolnictwa i OTR. Oferta Prometeon jest wielopoziomowa, a portfolio produktów obejmuje takie marki jak PIRELLI, FORMULA, PHAROS, ANTEO, ERACLE i TEGRYS. Grupa posiada cztery fabryki (dwie w Brazylii, jedną w Egipcie i jedną w Turcji), trzy centra badawczo-rozwojowe (we Włoszech, Brazylii i Turcji) oraz jedno centrum rozwojowe w Egipcie.