Oferta pojazdów testowych była bardzo obszerna fot. AM

Dzisiaj nikt nie kupuje przysłowiowego kota w worku, dlatego organizowane są m.in. takie imprezy jak ta, gdzie dziennikarze i przede wszystkim klienci, mogli w ekstremalnych warunkach testować gamę pojazdów budowlanych MAN na terenie kamieniołomu Płaza.

Kilka wskazówek przed ekstremalnymi jazdami fot. AM

Dostarczyli już 7500 pojazdów konstrukcyjnych

Wydarzenie, które miało miejsce pod koniec czerwca stanowiło nie tylko pokaz możliwości technicznych pojazdów, ale również było platformą do wymiany wiedzy i doświadczeń z ekspertami MAN Truck & Bus oraz partnerami technologicznymi. A punktem wyjścia dla całego wydarzenia była wizyta w zakładzie produkcyjnym MAN Trucks w Niepołomicach, gdzie zaprezentowano projekt „Made in Poland” – podkreślający kluczową rolę tej nowoczesnej fabryki w europejskim systemie produkcyjnym Grupy Traton. To właśnie w Niepołomicach powstają pojazdy, które trafiają na rynki całej Europy – od wersji spalinowych po te w pełni elektryczne.
Tegoroczny MAN Lion’s Off-Road Experience odbył się przy wsparciu strategicznych partnerów MAN-a, w tym wiodących producentów zabudów: Meiller, KH-Kipper, Wielton, FML, Wesob, Zasław oraz Hendrickson. Integralną część wydarzenia stanowiła także obecność MAN Financial Services Polska – oferującego klientom szeroki wachlarz rozwiązań finansowych dopasowanych do potrzeb rynku pojazdów użytkowych. Od lat MAN Truck & Bus Polska konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako solidny partner dla sektora budowlanego. W samym 2024 roku aż 20% wszystkich sprzedanych pojazdów trafiło do firm działających w tej branży. Od 2009 roku marka dostarczyła w Polsce ponad 7500 pojazdów konstrukcyjnych, stając się synonimem niezawodności w najtrudniejszych warunkach pracy. Kluczowym czynnikiem tego sukcesu jest połączenie solidnej technologii, ścisłej współpracy z lokalnymi producentami zabudów oraz doskonałym dopasowaniem oferty do oczekiwań użytkowników końcowych. Gama pojazdów MAN dla budownictwa obejmuje modele TGL, TGM, TGS i TGX o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,49 do 50 ton. Oferta obejmuje zarówno klasyczne wywrotki, betonomieszarki, pojazdy hakowe i żurawie, jak również specjalistyczne pompy do betonu – dostępne w konfiguracjach napędowych od 4x2 aż po 8x8. Każdy z modeli został zaprojektowany z myślą o wysokiej wytrzymałości, efektywności i niezawodności na placach budowy.

Zwiedzanie fabryki MAN w Niepołomicach było częścią wydarzenia fot. AM

Wsparcie klientów w transformacji energetycznej

Technologiczne wyróżniki pojazdów MAN to m.in. HydroDrive – hydrostatyczny napęd osi przedniej, TipMatic Offroad – inteligentna skrzynia biegów zoptymalizowana do jazdy w terenie, PriTarder – wydajny system hamowania, a także trzyczęściowy stalowy zderzak oraz systemy bezpieczeństwa spełniające wszystkie obowiązujące normy. Nowa generacja pojazdów korzysta z udoskonalonych silników D26 Euro 6e, zmodernizowanego sterowania zawieszeniem pneumatycznym oraz zaawansowanego systemu EBS z rozszerzonymi funkcjami.
Wśród najchętniej wybieranych konfiguracji znajdują się podwozia 8x8 i 8x6 do zabudowy wywrotkowej, 8x4 dla betonomieszarek oraz 6x2-4 w przypadku pojazdów hakowych. Elastyczne podejście do specyfiki projektów budowlanych sprawia, że oferta MAN znajduje zastosowanie zarówno w dużych inwestycjach infrastrukturalnych, jak i mniejszych realizacjach miejskich. Uzupełnieniem portfolio jest gama samochodów dostawczych TGE Next Level, idealna do zadań wspierających na placach budowy. Nieodzownym elementem tegorocznego wydarzenia była prezentacja zaawansowanych rozwiązań zeroemisyjnych. MAN intensywnie wspiera swoich klientów w transformacji energetycznej, oferując elektryczne wersje modeli TGS i TGX, a jeszcze w tym roku do oferty dołączy także w pełni elektryczny TGL. Dzięki modułowej architekturze akumulatorów, różnym opcjom konfiguracji ładowania oraz programowi doradczemu eKonsultacje 360°, przejście na elektromobilność staje się nie tylko możliwe, ale i opłacalne. Symbolicznym krokiem w tym kierunku był odbiór przez firmę Logeo pierwszego w Polsce egzemplarza elektrycznego eTrucka. - Nasz event "We are strong" w Krakowie to doskonała okazja, by zaprezentować najnowsze pojazdy budowlane MAN-a w akcji. Można poczuć ich moc i doświadczyć ich dopasowania do zastosowań branży budowlanej. Jesteśmy bardzo dumni, że te pojazdy są produkowane w naszej fabryce w Niepołomicach, a w połączeniu z nadwoziami naszych lokalnych partnerów mamy produkty w pełni "Made in Poland"! – mówił Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska.
AM