Pod koniec ubiegłego roku firma ISS Wawrzaszek z Bielska-Białej przekazała duńskiemu odbiorcy wóz pożarniczy. Bazą dla tego pojazdu było dwuosiowe podwozie Scanii P310 DB 4x2 z jednoczęściową, dwudrzwiową kabiną krótką. Podwozie ma pneumatyczne zawieszenie, a do napędu zastosowano sześciocylindrowy silnik o mocy 310 KM. Pożarnicze nadwozie sprzętowe, którym zabudowano ramę Scanii za kabiną, to konstrukcja skorupowa, wykonana całkowicie z kompozytów.

Thaler Maschinenbau to jedna z młodszych marek obecnych na polskim rynku maszyn rolniczych. Ładowarki produkowane przez tę renomowaną firmę z Bawarii mają szerokie zastosowanie. Do niedawna wykorzystywano je głównie w budownictwie, teraz pojawiła się wersja rolnicza. Rodzina ładowaczy Thaler składa się z siedmiu modeli bazowych. Tworzą one trzy grupy. Maszyny oznaczone symbolami 222A, 226A i 234A to najmniejsze w gamie przeznaczone do pracy w małych gospodarstwach, w tym w budynkach inwentarskich. Szerokość robocza pojazdów wynosi 900 mm, udźwig 500-700 kg.

Jak co tydzień, również w minioną niedzielę najwięcej osób gromadziło się przy dostawczych Volkswagenach. Cenami kusiły zwłaszcza kilkunastoletnie, zadbane furgony. Nie mieli wyboru amatorzy VW Caddy, do wzięcia był tylko jeden, zresztą sfatygowany egzemplarz.

Plac wypełniony po brzegi, zakorkowane drogi dojazdowe do giełdy - wiosenna aura przyniosła tu wyraźne ożywienie. W alejkach wypełnionych dostawczakami widać spory ruch, choć umów podpisywanych bezpośrednio na giełdzie jest wciąż niewiele. Sprzedający przyznają jednak otwarcie, że kontakty nawiązane na placu zapewne zaowocują w przyszłości.

W ostatnią niedzielę powróciły na plac długo nieobecne Nissany Vanette i polskie Lubliny, które cieszyły się sporym zainteresowaniem. Niestety dalej bardzo słaby wybór mają klienci poszukujący samochodów z zabudową brygadową lub trzyosobową, skrzyniową. Co niedziela ilość tego typu ofert można policzyć na palcach jednej ręki.

Wincanton, wiodący europejski specjalista z zakresu tzw. łańcucha dostaw, pod koniec lutego przedłużył o następne dwa lata umowę z firmą Wella, która wysyła produkty do prawie 2,5 tys. salonów fryzjerskich w całej Polsce. Współpraca dotyczy magazynu dystrybucyjnego w Błoniu pod Warszawą. Obsługa klientów ma być sprawniejsza niż dotychczas.