Toyota, lider w sprzedaży samochodów osobowych w Polsce, zaczęła przykładać większą wagę do aut dostawczych. Na nasz rynek trafiły właśnie nowe wersje Dyny i Hiace. Dyna z podwójną kabiną jest autem sześcioosobowym (z pojedynczą trzyosobowym). Dostęp do silnika jest możliwy od wewnątrz, z prawej strony, po podniesieniu siedziska dwumiejscowej kanapy. Troje pasażerów z tyłu ma niewiele przestrzeni na nogi, bo ogranicza ją stała, metalowa przegroda za przednimi miejscami. Z kolei Hiace, który doczekał się pięciu generacji, od wiosny zeszłego roku sprzedawany jest po modernizacji. Kolejna nowość to napęd na cztery koła w Hiace. Jest stały, z centralnym mechanizmem różnicowym. Wyjściowa proporcja między osiami, na przyczepnej, suchej nawierzchni wynosi 50/50.

Producent ciężarówek, firma Volvo Trucks, wraz z międzynarodową firmą ochroniarską Securitas, wprowadziła do swojej oferty usługę całodobowej ochrony kierowców i pojazdów - Security Service. Usługa dostępna jest dla flot wyposażonych w system zarządzania Volvo Dynafleet. W sytuacji zagrożenia kierowca może wezwać pomoc, naciskając przycisk alarmowy znajdujący się w kabinie.

Rozpoczęły się wakacje, a wraz z nimi zaczęły obowiązywać (20 czerwca) letnie ograniczenia w ruchu pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 t. Ograniczenia w ruchu ciężkich ciężarówek będą w każdy weekend do 31 sierpnia br. Samochody nie będą mogły jeździć w piątki w godzinach od 18 do 22, w soboty od 8 do 14 i w niedziele od 8 do 22.

Bez względu na to, z której partii politycy dzierżą ster nawy państwowej, pewni możemy być tego, że każdą regulację prawną ingerującą w życie obywateli zrobią na ostatnią chwilę. Najnowszy przykład to zapowiadane od kilku miesięcy zniesienie winiet. Według rządowego planu ma się to stać 1 lipca, ale 23 czerwca, gdy piszę te słowa, nie ma pewności, kiedy Sejm się z tym upora. Co ciekawe, ta sprawa dzieli transportowców. Ci międzynarodowi i jeżdżący po płatnych odcinkach autostrad chcą, by winiety obowiązywały jak najdłużej.

Na niedzielnej giełdzie zaobserwowaliśmy znaczny spadek podaży samochodów produkcji francuskiej i azjatyckiej. Po ponadpółrocznej dominacji tanich dostawczaków teraz wyraźnie Mercedesy Sprintery i VW T4 powróciły do łask i to one stanowiły trzon oferty na podlubelskim placu.

Wynajem maszyn i sprzętu budowlanego jest na Zachodzie bardziej rozpowszechniony niż u nas. Chce to zmienić Bergerat Monnoyeur i rozbudowuje sieć wypożyczalni w Polsce. Bergerat Monnoyeur to jedyny oficjalny przedstawiciel maszyn budowlanych marki Caterpillar w Polsce. Na polskim rynku działa od ponad 10 lat. Oferta działu wynajmu to pełna gama maszyn budowlanych Caterpillar wypożyczanych na okres co najmniej miesiąca. Z kolei poprzez tworzącą się sieć wypożyczalni sprzętu budowlanego firma wynajmuje również wszelkiego rodzaju sprzęt czołowych producentów niezbędny do robót budowlano-montażowych. Są to urządzenia do prac ziemnych, drogowych, betoniarskich, wysokościowych, agregaty, generatory, elektronarzędzia, nagrzewnice i osuszacze, urządzenia pneumatyczne i hydrauliczne.