Ładowarki

Zainteresowanie używanymi ładowarkami na polskim rynku - jak twierdzą sprzedawcy takich maszyn - rośnie. Wybór jest spory. Wśród maszyn najczęściej pojawiających się na rynku dominuje sprzęt takich marek jak: Case, Caterpillar, HSW, JCB, Liebherr, O&K i Volvo. Dużą popularnością cieszą się w naszym kraju odbudowane ładowarki. Z uwagi na dostęp do stosunkowo tanich części zamiennych najczęściej rekonstruuje się u nas produkty Huty Stalowa Wola.

Na majowych targach w Kielcach firma Bobcat pokazała po raz pierwszy w kraju nową, najmniejszą z produkowanych przez siebie ładowarkę kołową. Ma ona wiele nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. Dla przykładu opatentowany system blokady sterowania, który zapobiega działaniu hydraulicznych funkcji podnoszenia i przechyłu, gdy operator nie siedzi w fotelu z opuszczonym pałąkiem ochronnym i pracującym silnikiem. Maszyna budowlana nie ruszy, dopóki operator nie zajmie swego miejsca. Opisywany Bobcat wyposażony został w pomocniczy zawór blokujący przepływ płynu hydraulicznego do obwodu pomocniczego, jeśli pałąk nie jest opuszczony. Kabinę zabezpieczono przed spadającymi przedmiotami i wywrotkami.

Używane najmniejsze maszyny budowlane zdobywają zwolenników w Polsce. Są to przede wszystkim firmy, które wykonują niewielkie roboty ziemne, zazwyczaj w miejscach o ograniczonym dostępie. Wśród dostępnych na rodzimym rynku maszyn prym wiodą produkty firmy Bobcat. Dużo także można na nim spotkać produktów firm Case, Caterpillar, Hitachi, JCB, Kubota, Komatsu i Volvo. Uznaniem rodzimych klientów cieszą się również produkty mniej renomowanych firm, takich jak Yanmar, Mustang czy też Schaeff. Najwięcej klientów poszukuje używanych minikoparek gąsienicowych. Rzadziej sprzedają się miniładowarki, które mimo że teoretycznie bardziej uniwersalne, w Polsce wykorzystywane są rzadziej.

Nowa koparko-ładowarka JCB łączy w sobie nie tylko cechy ładowarki i koparki, ale też niewielkiego przemysłowego ciągnika. Może m.in. dość szybko przewozić ładunki na niewielkich odległościach. W przeciwieństwie do wielu koparko-ładowarek, które są ciągnikami z dodanym specjalistycznym osprzętem, JCB Midi CX została zaprojektowana od podstaw jako maszyna budowlana. Dzięki temu nośniki osprzętu stanowią integralną część maszyny (są one niemal identyczne jak te zastosowane w większym modelu 2CX).

Jeśli kondycję rynku maszyn rolniczych i leśnych mierzyć frekwencją wystawców i zwiedzających specjalistyczne targi, to łatwo o optymizm. Podczas odbywających się w dniach 14-16 marca wystaw Agrotech i Las-Expo obiekty wystawowe w Kielcach pękały w szwach. Największe emocje - jak zwykle na takich targach - wzbudzały ciągniki. Zwłaszcza te specjalizowane, przeznaczone do pracy w szczególnych warunkach. Takich traktorów pojawia się na polskim rynku coraz więcej. Są wśród nich m.in. ciągniki Mounty, austriackiej firmy Reform Werke. Ciągniki Mounty występują z silnikami o mocy od 65 do 100 KM (jednostki Mercedesa) i pełnią najczęściej rolę nośników osprzętu. Mogą - w zależności od zamontowanego oprzyrządowania - kosić trawę, wywozić drewno czy wykonywać typowe prace polowe. Zdecydowanie większe gabaryty mają nowe ciągniki chińskiej marki Foton sprzedawane w Polsce przez Pol-Mot Warfama z Dobrego Miasta (woj. warmińsko-mazurskie). Do dostępnej już wcześniej na rynku maszyny Foton 824 dołączyły ciągniki Foton 604, 704 oraz 904. Wszystkie napędzane są motorami Perkinsa o mocy odpowiednio: 60, 70 i 90 KM.

Volvo Maszyny Budowlane zmodernizowało serię swoich miniładowarek kołowych. Maszyny otrzymały nowe silniki i hydrostatyczny napęd. Steruje się nimi teraz przy pomocy dżojstika. Największą różnicą w porównaniu z pierwszą serią miniładowarek Volvo jest zastosowanie nowych silników. Wcześniej, gdy konstruowano pierwszą serię, Volvo nie miało małych czterocylindrowych jednostek napędowych, które można by zastosować w tego typu maszynach. Korzystało więc z motorów Kuboty (modele MC60 i MC70) i Perkinsa (pozostałe). Tym razem jednak opracowano własne nowe czterocylindrowe wysokoprężne jednostki.

Thaler Maschinenbau to jedna z młodszych marek obecnych na polskim rynku maszyn rolniczych. Ładowarki produkowane przez tę renomowaną firmę z Bawarii mają szerokie zastosowanie. Do niedawna wykorzystywano je głównie w budownictwie, teraz pojawiła się wersja rolnicza. Rodzina ładowaczy Thaler składa się z siedmiu modeli bazowych. Tworzą one trzy grupy. Maszyny oznaczone symbolami 222A, 226A i 234A to najmniejsze w gamie przeznaczone do pracy w małych gospodarstwach, w tym w budynkach inwentarskich. Szerokość robocza pojazdów wynosi 900 mm, udźwig 500-700 kg.

Jest miniładowarką słowackiej marki Locust. Maszyna właśnie trafiła na polski rynek za sprawą firmy importującej Waryński Trade z Warszawy. Rywalizować ma tu z podobnymi ładowarkami takich marek, jak: Bobcat, Caterpillar i New Holland. Zwracają uwagę niewielkie rozmiary miniładowarki. Przy długości 3.390 mm (wraz z łyżką) ma 2.080 mm wysokości oraz 1.880 mm szerokości. Osprzęt roboczy stanowić mogą nie tylko łyżki ładowarkowe oraz koparkowe, ale również młoty hydrauliczne, walce wibracyjne, frezarki, lemiesze, świdry, glebogryzarki, widły.

XCMG rozpoczęło sprzedaż maszyn budowlanych w Polsce w 2004 roku. Do dzisiaj producent ten sprzedał prawie 500 sztuk ładowarek XCMG ZL50G (CE). W zeszłym roku w Polsce przedstawiciel XCMG, firma Hortpak sprzedała około 250 sztuk tych maszyn. Plan na 2008 r. zakłada sprzedaż co najmniej 20 ładowarek miesięcznie. W polskiej montowni będzie produkowana tylko tzw. europejska wersja ładowarki kołowej XCMG ZL50G (CE) wyposażona w oryginalny amerykański silnik Cumminsa QSB, oryginalną skrzynię i zmiennik momentu obrotowego ZF oraz hydraulikę Rex-rotha. Wolą firmy XCMG jest, aby z marką XCMG kojarzył się produkt najwyższej jakości.

Rolnicy, którzy potrzebują sprzętu ułatwiającego ładowanie, mają w czym wybierać. Spory ruch panuje nie tylko na rynku nowych ładowaczy czołowych i teleskopowych, ale również na rynku sprzętu używanego. W internecie, a także prasie branżowej można znaleźć ogłoszenia o sprzedaży używanych ładowaczy czołowych, w cenie od 3 tys. zł. Tyle zazwyczaj kosztują popularne Tury, kolejne 2-3 tys. zł trzeba przeznaczyć na zakup łyżki. Według sprzedawców najlepiej, gdy już w momencie zakupu decydujemy się na ciągnik z ładowaczem. Ceny ciągników z ładowaczami i bez nich różnią się, jednak w pierwszym przypadku odpada koszt montażu i ewentualne problemy wynikające z jego niewłaściwego wykonania.

Najnowsza miniładowarka gąsienicowa Bobcata to największy model w ofercie amerykańskiej firmy. Ma sporą moc 92 KM i masę operacyjną 4,4 tony. "Dorosłe" jest również wyposażenie maszyny. Gąsienice Bobcata mają gumowe nakładki, dzięki którym maszyna może poruszać się nie tylko po grząskich nawierzchniach, ale także np. po asfalcie, bez obawy o jego uszkodzenie. To rozwiązanie zapewnia również niewielki jednostkowy nacisk na podłoże.

Pięć modeli średniej wielkości ładowarek kołowych Volvo doczekało się modernizacji. Seria F, o której mowa, w porównaniu z poprzednią serią E, ma zmienioną kabinę operatora, nową skrzynię biegów i rozszerzony wachlarz dodatkowego osprzętu. Oznaczenia tych maszyn - L110F-L220F - pochodzą jednak od maksymalnego statycznego obciążenia wywracającego w pełnym skręcie. Bez zmian pozostał wysokoprężny silnik i moce poszczególnych modeli. Nowa jest zaś automatyczna skrzynia biegów, w której zmieniono oprogramowanie.