Pojazdy komunalne

Schmidt, jeden z potentatów na rynku pojazdów specjalizowanych, poszerzył właśnie gamę swych zamiatarek ulicznych o model SK 700. Maszyna montowana jest na dwuosiowym podwoziu samochodu ciężarowego, a przeznaczono ją do sprzątania dużych powierzchni. Szerokość zamiatania wynosi 2.300 mm, zbiornik wody ma poj. 1.500 l.

Producent zabudów, firma Dobrowolski ze Wschowy (woj. wielkopolskie) wprowadziła właśnie na rynek nowy samochód asenizacyjny SSC2 zbudowany na podwoziu Iveco Daily o dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 6,5 t. Jest to zabudowa komunalna, przeznaczona do czyszczenia kanałów pod wysokim ciśnieniem, udrażniania wpustów ulicznych i usuwania z nich osadów, a także do przepompowywania wody.

Isal jest marką debiutującą właśnie na polskim rynku. Włoski producent, od dwudziestu lat zajmujący się produkcją zamojezdnych zamiatarek, promuje u nas nowy model - Electrica. Isal należy do grupy małych zamiatarek. Maszyna ma 2.970 mm długości, przy szerokości 980 mm oraz wysokości 1.910 mm. Zwraca uwagę szczególnie niewielka szerokość maszyny, która pozwala jej na pracę w ciasnych korytarzach roboczych. Do napędu pojazdu służą dwa silniki elektryczne na prąd zmienny. Moc każdego z nich wynosi 7 KM. Electrica posiada system odzysku energii podczas hamowania i skręcania. Naładowane baterie wystarczają na 5-6 godzin efektywnej pracy.

Gothia to wprowadzona właśnie na rynek zamiatarka kołowa marki Brodd. Ten znany szwedzki wytwórca pojazdów i maszyn komunalnych część produkcji ulokował w Polsce. Od kilku lat jego maszyny wytwarzane są w Brodd Products Polonia w Chorzowie. Gothia pochodzi właśnie z chorzowskiej wytwórni, choć większość elementów powstaje w macierzystych, szwedzkich fabrykach.

Ponad tysiąc wystawców przyjechało na Międzynarodowe Targi Ekologiczne Poleko w Poznaniu (20-23 listopada). Znaczącą grupę stanowiły firmy oferujące pojazdy i maszyny komunalne. Popyt na te produkty rośnie. Potężny pojazd do czyszczenia kanałów pokazało łódzkie WUKO. Zabudowę SCKR-12 umieszczono na trzyosiowym podwoziu MAN-a. Ta premierowa zabudowa adresowana jest do dużych firm komunalnych. Podobne gabaryty, ale inne zastosowanie, ma nowa zabudowa włoskiej firmy Farid. Śmieciarkę typu T1M zbudowano na dwuosiowym podwoziu DAF-a. Targowy debiut miały produkty francuskiej marki Etesia. Pokazano m.in. maszynę Hydro 124D, która nominalnie jest kosiarką do trawy, jednak w ciągu zaledwie kilkudziesięciu sekund może zmienić się np. w pług, opryskiwacz, zamiatarkę. Hydro 124D ma własny, dieslowski napęd.

Pod hasłem Miasto-Przemysł-Środowisko odbędą się w Poznaniu doroczne Międzynarodowe Targi Ekologiczne Poleko. Czterodniowa impreza (20-23 listopada) zgromadzi rekordową liczbę ponad tysiąca wystawców z dwudziestu krajów. Integralną częścią wystawy będzie Park Techniki Komunalnej, na którym zostaną przedstawione najnowsze pojazdy i maszyny stosowane w gospodarce komunalnej (śmieciarki, samochody asenizacyjne, zamiatarki, kosiarki, ładowarki).

W Bykowie w woj. dolnośląskim powstanie wytwórnia zabudów pojazdów komunalnych. Inwestorem jest Hewea Centrum Techniki Cargo, firma znana m.in. z dystrybucji na polskim rynku żurawi samochodowych marki Fassi. Fabryka zostanie zbudowana na dwuhektarowej działce, położonej tuż przy drodze krajowej nr 8. Obiekt będzie miał ponad 3 tys. mkw. powierzchni użytkowej.

Międzynarodowa grupa Nilfisk Advance wprowadziła na polski rynek rodzinę samojezdnych zamiatarek ulicznych. Składa się z trzech modeli. Najmniejszy z nich, RS 500 (dwie szczotki) dysponuje wydajnością 13 tys. mkw. na godzinę, a średnica zawracania wynosi 2,46 m. Maszyny RS 850 oraz RS 1300 zaopatrywane są w dwie lub trzy szczotki i mają jednakową wydajność 17 tys. mkw. na godzinę, a średnica zawracania to odpowiednio 2,59 m oraz 3,42 m.