Czasy kiedy zestawy samochodowe z naczepami samowyładowczymi przewoziły ilości towaru znacznie przekraczające dopuszczalne wartości odeszły już w niebyt. W związku z tym coraz bardziej istotną, dla właścicieli firm transportowych, jest masa netto zestawu drogowego. Najlżejsza dostępna na rynku wywrotka rynnowa ze znakiem CARNEHL zadebiutowała na ubiegłorocznych targach IAA w Hanowerze. Aluminiowa "rynnówka" o pojemności 23 m sześc. i wadze 4.350 kg (z pełnym wyposażeniem) spotkała się z bardzo dobrym przyjęciem przez odwiedzających stoisko. Dziś po drogach jeździ już kilkadziesiąt naczep samowyładowczych w tej wersji.

W przypadku tego samochodu producent zadbał nie tylko o ochronę środowiska, lecz także o komfort pracy kierowcy i jego pomocnika. Jak na ciężarówkę dystrybucyjną, zaproponowano komfortowe wyposażenie. Elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka, klimatyzacja... Cieszą też takie drobiazgi, jak choćby "ząbkowane" przestawianie pokrętła regulującego dopływ ciepłego powietrza do kabiny. Można precyzyjniej regulować nagrzewanie wnętrza niż np. w Scanii, gdzie zwykle trudniej ustalić, o ile przekręciło się gałkę.

Siemianowicka firma z dniem 1 stycznia 2011 roku zmieniła nazwę z KOMUNAL PARTNER Artur Sznicer na KOMUNAL TRUCK Artur Sznicer. Tak jak wcześniej, firma oferuje wysokiej jakości części zamienne i usługi w przystępnych cenach. Żeby się o tym przekonać, wystarczy wejść do firmowego sklepu internetowego on-line www.komunalparts.pl. Od marca 2010 roku siemianowicka firma jest autoryzowanym partnerem włoskiej firmy Dulevo, produkującej zamiatarki chodnikowe, chodnikowo-uliczne, drogowe, przemysłowe, maszyny czyszczące, szorowarki i odkurzacze przemysłowe. Komunal Truck prowadzi też 24-godzinny serwis mobilny i stacjonarny wszelkiego typu pojazdów komunalnych wiodących producentów, m.in.: Dulevo, Ros Roca, Bucher Schoerling, Haller, Schoerling, Faun, Geesink, Eko-Cel, Johnston, Heil, Atlas, Meiller, urządzeń wysypowych: Otto, Schneider, Zoeller oraz podnośników koszowych: Ruthmann, Wumag, Multitel i innych.

MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft zmienia nazwę na MAN Truck & Bus AG. Wiodący międzynarodowy producent samochodów ciężarowych i autobusów od 1 stycznia 2011 r. działa pod nazwą MAN Truck & Bus Aktiengesellschaft. Odnosząca sukcesy, międzynarodowa strategia rozwoju MAN Nutzfahrzeuge AG ma w przyszłości znajdować odzwierciedlać także w nazwie przedsiębiorstwa.

Przełom roku obfitował w kilka istotnych kontraktów dla MAN. Dzięki zamówieniom firm Mota-Engil, Mostostal, Poczta Polska oraz VOS, MAN wszedł w Nowy Rok z bankiem zamówień na poziomie ponad 170 pojazdów. Poza sukcesem na rynku samochodów ciężarowych MAN w ostatnim czasie odnosi sukcesy w sprzedaży autobusów miejskich oraz turystycznych. W 2010 r. przedsiębiorstwa komunikacyjne z całej Polski zamówiły ponad 150 autobusów miejskich, z czego 70 sztuk do Warszawy. Na koniec 2010 r. spółka przyjęła 76 nowych zamówień na autobusy miejskie i turystyczne, z czego 55 zrealizowanych zostanie w roku 2011 a 21 w roku 2012.

Według najnowszych danych "wywiadowni" gospodarczej Dun & Bradstreet ostatnie półrocze w branży transportowej charakteryzowało się zwiększonym odsetkiem zaległości płatniczych. Dane statystyczne pochodzą z programu przeterminowanych płatności DunTrade. Rekordowym okazał się być sierpień 2010 r., gdzie rok do roku odnotowano 200 proc. wzrost nieuregulowanych faktur wśród firm transportowych.

Oferta składanych pionowo kosiarek dyskowych Kuhn GMD została uzupełniona o nowy, mocowany na 3-punktowym układzie zawieszenia ciągnika model GMD 350 o szerokości roboczej 3,1 m. Główne zalety tej kosiarki według producenta to wysoka wydajność pracy. Kosiarka GMD 350 jest wyposażona w ośmiodyskową belkę tnącą nowej generacji Optidisc, która jest rezultatem ponad 40-letniego doświadczenia firmy w produkcji kosiarek dyskowych. Belka jest całkowicie bezobsługowa i nie wymaga wymiany oleju. W przypadku natrafienia na niebezpieczną przeszkodę, zabezpieczenie Protectadrive chroni elementy napędu przed uszkodzeniem. Wałki, na których osadzone są dyski tnące posiadają specjalne przewężenie zaraz nad łożyskiem. Ten osłabiony w specyficzny sposób obszar umożliwia oderwanie górnej części modułu napędu w momencie uderzenia w agresywną przeszkodę, a tym samym chroni przed uszkodzeniem całą belkę tnącą.

Producenci i dystrybutorzy wózków widłowych, nowych i używanych, zgodnie twierdzą, że ostatnich kilka miesięcy można uznać za okres zdecydowanej poprawy koniunktury na rynku. Nowym trendem na rynku są wózki ekologiczne. Polsad promuje w tym zakresie widlaki Nissan Forklift napędzane gazem. Najlepiej spośród oferowanych modeli tej marki sprzedają się wózki widłowe serii DX 1,5T LPG, gdyż posiadają uniwersalny napęd, umożliwiający jazdę zarówno na zewnątrz jak i w pomieszczeniach zamkniętych. Wózki te charakteryzują się zwartą budową i optymalnymi wymiarami zewnętrznymi a ich udźwig jest wystarczający w większości działalności (np. do transportu produktów spożywczych, tworzywa sztucznego itp.). Dzięki uniwersalnemu napędowi sprzedają się lepiej niż diesle.

Do 28 stycznia br. można składać wnioski o przyznanie pomocy z działania "Modernizacja gospodarstw rolnych" finansowanego z PROW 2007 - 2013. O pomoc na "Modernizację gospodarstw rolnych" mogą starać się rolnicy z dziewięciu województw: dolnośląskiego, kujawsko-pomorskiego, lubelskiego, łódzkiego, małopolskiego, mazowieckiego, podkarpackiego, śląskiego i świętokrzyskiego. Główna zmiana w zasadach udzielania wsparcia polega na tym, że w styczniu wnioski o pomoc na zakup i wspólne użytkowanie maszyn i urządzeń rolniczych może składać wspólnie kilku rolników. Dotychczas nie mogli oni złożyć razem jednego wniosku o pomoc. Wprowadzenie takiej możliwości powoduje, że o wsparcie mogą się starać także właściciele mniejszych gospodarstw rolnych, którzy dotychczas byli wykluczeni z ubiegania się o taką pomoc.

Aż 75 procent firm z branży motoryzacyjnej w Polsce planuje podjęcie nowych inwestycji w 2011 roku, a 1/3 z nich zapowiada zwiększenie zatrudnienia. Przedsiębiorcy z tego sektora patrzą w przyszłość z optymizmem. Spodziewają się wzrostu sprzedaży, a co za tym idzie większych przychodów. Tak wynika z najnowszego raportu firmy doradczej Deloitte. Z badania Deloitte wynika także, że przedsiębiorcy optymistycznie oceniają perspektywy dla własnego biznesu w 2011 roku. Ponad 50% z nich przewiduje, że w pierwszym półroczu rynki zbytu będą się powiększać, a wielkość sprzedaży wzrośnie.Aż trzy czwarte wszystkich ankietowanych oceniło, że rok 2011 będzie okresem rozwoju, niemal połowa stwierdziła, że inwestycje są niemal pewne. Zmiany te pociągną za sobą wzrost zatrudnienia. Jedna trzecia przedsiębiorców deklaruje, że w najbliższym czasie będzie potrzebowała dodatkowych kadr. Tylko 11% respondentów twierdzi, że będzie zmuszona zmniejszyć poziom zatrudnienia.

W grudniu 2010 r. DAF Trucks Polska, z myślą o transportowcach, uruchomił swoją stronę internetową www.platnedrogi.pl, dotyczącą elektronicznego systemu poboru myta. Strona zawiera wykaz płatnych dróg, opis systemu, mapę Polski z zaznaczonymi odcinkami płatnych dróg oraz, co najważniejsze, kalkulator opłat. Powstała w związku z planowanym na 1 lipca 2011 roku rozpoczęciem zdalnego pobierania myta za przejazd samochodami ciężarowymi o DMC powyżej 3,5 t oraz autobusami do 12 t DMC, autostradami, drogami ekspresowymi i płatnymi odcinkami dróg krajowych.

Spółka Daimler FleetBoard GmbH już od 10 lat oferuje swoim klientom pomoc w redukcji zużycia paliwa i kosztów, optymalizację przewozów i komunikacji oraz usprawnianie procesów telematycznych. Dzięki systemowi FleetBoard łatwiejsze staje się zarządzanie pojazdami, ich transportem oraz czasem pracy kierowców. FleetBoard pozwala na nowoczesne zarządzanie logistyką poprzez profesjonalne wsparcie kierowców i ciągłą dokumentację zleceń. Wielką zaletą jest to, że sprzęt i interfejs dostosowany jest do każdej branży transportowej.