Rynek używanych maszyn przeznaczonych do uprawy w ostatnich latach rośnie, choć zdaniem handlowców najlepsze dopiero przed nimi. Oferta jest spora, dominują maszyny importowane. Polacy najchętniej wybierają proste konstrukcje. Niekoniecznie muszą być to maszyny rolnicze znanych firm. Kupujemy takie marki jak Rabe Werk, czy Quivogne, chociaż do najbardziej znanych maszyn uprawowych należą agregaty uprawowe takich firm jak Sulky czy Vaderstad, kultywatory Kongskilde czy też brony Krone, Souchu lub marki Simba.

Używane równiarki wciąż znajdują nabywców na rodzimym rynku. Klienci decydują się jednak głównie na zakup maszyn wyprodukowanych po 2000 r. i takich, które zostały wyremontowane. Sporym zainteresowaniem nabywców cieszą się równiarki Terexa. Nie ma ich jednak zbyt wiele w ofertach firm handlujących używanymi maszynami budowlanymi i drogowymi. Częściej znajdziemy maszyny takich firm jak: Bomag, O&K i Volvo.

W prestiżowych rankingach na najlepszy traktor 2010 r. ciągniki New Holland serii T7000 Auto Command w pobitym polu zostawiły wszystkich konkurentów. New Holland w ramach nowej serii wypuścił ciągniki o numerach: T7030, T7040, T7050, T7060 oraz T7070. Wszystkie napędzane są 6,7-litrowym turbodieslem common rail.

DAF 55 ceniony jest za dużą wytrzymałość i relatywnie niskie koszty napraw. Użytkownicy narzekają jedynie na nie dość wysoki komfort jazdy.Do walorów DAF-ów 75 należą na pewno silniki Cumminsa o pojemności 5,9 litra. Są one dość trwałe. Tego samego nie można powiedzieć jednak o zawieszeniach osi, czy też zwrotnicach piast. Dość często wymagają one naprawy.

Econic mocno różni się od typowej ciężkiej ciężarówki dystrybucyjnej. Dzięki innowacyjnej konstrukcji może stać się królem miasta, choć tylko takiego, w którym jest stacja CNG. Jeśli jednak mamy możliwość napełnienia ciężarówki tym właśnie paliwem, to warto wybrać Mercedesa Econic. Przejechanie stu kilometrów będzie nas kosztowało znacznie mniej niż przy porównywalnych samochodach ciężarowych palących ON. Ten Mercedes ma wiele atrybutów znanych dotychczas z autobusów. Już kabina przypomina przednią część autobusu niskopodłowego. Podobieństw jest zresztą więcej.

Cztery nowe serwisy, wprowadzenie nowej serii R, nagroda International Truck of the Year, otwarcie centrum pojazdów używanych to niektóre ważniejsze wydarzenia w Scanii w minionym 2009 roku. Na przedświątecznym spotkaniu z dziennikarzami kierownictwo Scania Polska podsumowało kończący się rok. Mimo kryzysu, przyszły zapowiada się obiecująco. Scania chce inwestować między innymi w kolejne serwisy.

Na polskim rynku zadebiutował podnośnik teleskopowy Sennebogen 305C+. To maszyna o rzadko spotykanej konstrukcji: kabina posiada specjalny mechanizm hydrauliczny pozwalający na jej unoszenie. 305C+ waży 11,5 t i jest maszyną uniwersalną, mogącą pracować z różnego rodzaju osprzętem, np. z łyżkami (do materiałów lekkich; ładowarkową z chwytakiem hydraulicznym; do robót ziemnych), widłami z przesuwem, hydraulicznym chwytakiem do drewna, wciągarką linową z ramą...

Od początku stycznia 2010 roku wszystkie nowe DAF-y serii LF wyposażone w silniki FR (4 cylindry, wszystkie wersje mocy) będą spełniać wymagania normy EEV. W pojazdach wyposażonych w EEV emisja cząstek sadzy jest o około 50% niższa niż w wypadku wartości wymaganych przez normę Euro 5.

W kończącym się roku używane maszyny budowlane sprzedawały się kiepsko. Przez cały 2009 r. używane maszyny traciły na wartości - najmniej te najpopularniejsze: koparko-ładowarki, koparki kołowe i gąsienicowe. Szacuje się, że ich wartość spadła o przynajmniej 10-15 procent. Jaki będzie 2010? Wielu sprzedawców z nadzieją patrzy w przyszłość i liczy na to, że uda się powrócić do poziomu sprzedaży z 2008 r. Porównujemy aktualne ceny maszyn budowlanych takich firm jak: Volvo, JCB, Liebherr i Komatsu.

Średniodystansowe samochody ciężarowe marki Mercedes Atego drugiej generacji, mimo wysokich cen są popularne na rynku wtórnym. Powód: wóz jest dopracowany i rzadko zmusza do wizyt w serwisach. Mercedes Atego to jedna z droższych ciężarówek na rynku wtórnym. Drogie są też oryginalne części. Za wozem przemawiają wysoka ogólna niezawodność i dobre zabezpieczenie antykorozyjne ramy.

Nowy model Zetora, Proxima Power, zalicza się do ciągników średniej mocy, a zatem segmentu, który w ostatnich latach szybko się w Polsce rozwija. Nowe Zetory są dłuższe od swoich poprzedników - Proximy i Proximy Plus. Podobnie jak w poprzednich modelach rozwiązane są jednak kabiny w Proximach Power. Mają one przyciemniane szyby, a w środku natkniemy się na cyfrową deskę rozdzielczą.

EWT Truck & Trailer, polski przedstawiciel niemieckiej firmy Schmitz Cargobull, rozszerzył swoją ofertę o zabudowy tylno-zsypowych wywrotek rynnowych MKI-SR typu half-pipe (z ang.: półrura).Schmitz Cargobull MKI-SR to zabudowy, które mogą zostać wykonane na każdym z zachodnich podwozi dostępnych w Polsce, w konfiguracji trzy- lub czteroosiowej.