Mercedes-Benz Special Trucks zaprezentował niskopodłogowego Econica Euro VI. Zmiana napędu wiąże się ze wzrostem osiągów i wydajności, a silniki emitują do 90 proc. mniej spalin i cząstek stałych niż dotychczas. Niskopodłogowa koncepcja Econica została uzupełniona o innowacje z zakresu ergonomii. Dodatkowo, wraz ze spadkiem zużycia paliwa oraz kosztów napraw i eksploatacji, jeszcze bardziej wzrosła efektywność ekonomiczna modelu, a jego ładowność pozostała na tym samym poziomie mimo spełnienia normy Euro VI.

Jury Targów Autostrada-Polska 2013 przyznało wyróżnienie dla nowego Mercedesa Arocs 6x4 z zabudową dwustronną W2H KH-kipper, ze sterowaniem radiowym. W nowym rozwiązaniu, prezentowanym na targach, wszystkie funkcje wywrotki, a więc podniesienie skrzyni do tyłu, w bok oraz otwarcie burty hydraulicznej, sterowane są przy pomocy pilota.

Producenci pojazdów ciężarowych wprowadzają nowe usługi, pozwalające na monitorowanie m.in. stanu technicznego ciężarówek i przygotowanie sprawnej obsługi w serwisie. Przykładem mogą być najnowsze rozwiązania Scanii i Volvo Trucks.

Inter Cars zaprezentował niedawno naczepę tzw. złomiarkę. Producent określa ją jako nową klasę w transporcie złomu. Są pewne rodzaje pojazdów, którym odchudzanie nie idzie na zdrowie. Jednym z nich jest naczepa do przewozu złomu. Naczepa złomiarka musi być mocna i wytrzymała, odporna na trudy przewozu ładunków o nieregularnym kształcie, nierzadko ubijanych podczas załadunku.

Muzeum Techniki Wojskowej Gryf w Żukowie jest jednym z niewielu miejsc, w których możemy obejrzeć w pełni sprawne zabytkowe pojazdy militarne. Znajdziemy tu legendarny czołg T34, znany paru pokoleniom Polaków z serialu "Czterej pancerni i pies", niemiecką Panterę i najnowszy eksponat, pieczołowicie odrestaurowany - półtoratonowy Opel Blitz, produkowany z przerwami od lat trzydziestych do pierwszej połowy lat pięćdziesiątych.

Aplikacja MAN TeleMatics App otrzymała w Monachium nagrodę iF Communication Design Award 2013 w kategorii Mobile Application. Jurorzy nagradzają w ten sposób produkty wyróżniające się wyjątkowo dobrym wzornictwem informacyjnym. Aplikacja MAN TeleMatics App na iPhone i iPad w szybki i zwięzły sposób dostarcza przedsiębiorcom transportowym wszystkich istotnych danych niezbędnych do efektywnego zarządzania całym parkiem pojazdów ciężarowych: w każdym momencie pozwala dokładnie zidentyfikować miejsce, w którym znajdują się poszczególne pojazdy, oraz wyznaczyć pojazdy dostępne do realizacji kolejnych zleceń.

Francja potwierdziła ostatecznie datę uruchomienia systemu opłat drogowych Ecotaxe na dzień 1 października 2013 r. Przypomnijmy, że Ecotaxe to nowy podatek ekologiczny, który obejmie 15 tys. km dróg we Francji. Nowa sieć dróg płatnych została podzielona na ok. 4.100 stref taryfowych, każda o długości 3-4 km.

Tatra Phoenix, nowy model ciężarówki budowlanej, to dla czeskiego producenta próba odbudowy rynku, także w Polsce.

Emitent kart paliwowo-serwisowych UTA, który posiada w swojej ofercie urządzenie UTA MultiBox, umożliwiające elektroniczny pobór myta w ramach kilku systemów autostradowych, rozszerzył jego aktywność o kolejny kraj - Portugalię. Oznacza to, że teraz za pomocą tylko jednego urządzenia UTA MultiBox można regulować myto w pięciu systemach w czterech krajach.

Doosan przedstawił nową uniwersalną koparkę średniej wielkości: 22-tonowy model DX225LC-3. Nowa konstrukcja została opracowana nie tylko z myślą o spełnieniu wymagań normy Stage IIIB, ale również o pełniejszym wykorzystaniu dostępnej mocy, co m.in. pozwala zwiększyć wydajność, oszczędność paliwa, sterowność, wygodę operatora, niezawodność.

Samochody specjalne Mercedes-Benz są znane z przystosowania do trudnych warunków terenowych. O ich wszechstronności mogli się przekonać uczestnicy prezentacji na terenie Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku. Gama pojazdów wojskowych Mercedes-Benz obejmuje samochody o ładowności do 18 ton. Oferta opiera się na wariantach ciężarówek cywilnych i składa się z wersji wojskowych o ładowności ponad 2 t dla Unimoga, od 3 do 5 t dla Atego, od 5 do 7 t dla Axora, od 4 do 10 t dla Zetrosa oraz od 7 do 18 t dla Actrosa, dostępnego z dwiema, trzema lub czterema osiami.

W okresie spadku koniunktury na rynku nowych pojazdów ciężarowych wynajem utrzymuje się na w miarę stabilnym poziomie. Firmy przewozowe, unikając większych inwestycji, dostosowują swoje tymczasowe floty do aktualnych kontraktów.