DKV wprowadza jednolity, automatyczny system rozliczania opłat za autostrady, mosty i tunele w całej Europie. Pierwsze kraje, w których jest uruchamiany, to: Francja, Hiszpania i Portugalia. Do pobierania opłat służy urządzenie pokładowe DKV Box. System w przyszłości ma objąć wszystkie samochody ciężarowe jeżdżące po drogach zjednoczonej Europy. Taki jest wymóg Unii Europejskiej.

Koreański van jest mistrzem zaskakiwania. Tak w pozytywny, jak i negatywny sposób.Plusy Hyundaia to przestrzeń, porządnie i elegancko wykończone wnętrze, cichy silnik i zawieszenie zapewniające wysoki komfort jazdy. Minus daliśmy Hyundaiowi za silnik o niewykorzystanej mocy, pięciobiegowa skrzynię biegów, która nie współgra z jego osiągami, brak możliwości szybkiego powiększenia bagażnika oraz niewielką ilość schowków w kabinie.

Żadnej innej wersji tonażowej Mercedesa Vario nie spotykamy równie często. "Osiemsetczternastka" to największy wariant tonażowy, o dmc 7.490 kg (najmniejsze Vario - 512 - ma dmc 4.800 kg), a do wyboru są auta skrzyniowe i wywrotki o czterech rozstawach osi. Plusy Mercedesów Vario to duża ładowność, solidne zabudowy skrzyniowe oraz niezawodna i w miarę oszczędna jednostka napędowa. Minusy najczęściej wymieniane przez użytkowników to z kolei usterkowe hamulce, szwankujący układ elektryczny i uboga dokumentacja wielu egzemplarzy giełdowych i komisowych.

Od 1 stycznia litr oleju napędowego na stacjach benzynowych ma być droższy o co najmniej 14-15 groszy, niektóre media wieszczą nawet większą podwyżkę, o 20 groszy! Według dyrektywy unijnej, obciążenie ON rośnie od 1 stycznia z 274 do co najmniej 302 euro za 1000 litrów paliwa.

Pierwszego października w Kalinówce pod Lublinem oficjalnie otwarto nowy obiekt autoryzowanego dilera Renault Trucks. Placówka, która pełną parą ruszy w ciągu kilku tygodni, należy do firmy Eurocomplex Trucks i zajmować się będzie sprzedażą i serwisem ciężkich samochodów Renault. Budynek jest dobrze widoczny z drogi, dojazd wygodny nawet największymi zestawami, nie brakuje też miejsc parkingowych, tak dla samochodów ciężarowych, jak i osobowych. W sporym obiekcie znajdują się działy sprzedaży, administracji oraz serwis, w którym jednocześnie obsługiwanych może być sześć ciągników siodłowych lub cztery duże samochody ciężarowe.

Volkswagen Samochody Użytkowe wprowadza właśnie na rynek zmodernizowanego Transportera T5, z nowym, oszczędniejszym silnikiem 2.0 TDI z common rail, w czterech wariantach mocy. Najważniejsza zmiana to nowy, czterocylindrowy silnik wysokoprężny (TDI) z wtryskiem common rail, o pojemności 1.968 ccm. Zastąpi on stosowane dotychczas silniki 1.9 i 2.5. W ofercie będą cztery warianty mocy: 84, 102, 140 i 180 KM. Producent zwraca uwagę na cichą pracę tej jednostki, niższe niż w dotychczas stosowanym silniku 2.5 spalanie - nawet o 1,9 l/100 km - oraz na mniejszą o 52 g/km emisję CO2. We wszystkich wersjach silnik spełnia normę emisji spalin Euro 5.

Przedsiębiorstwo Budowlano-Inżynieryjne Kornas z Kołobrzegu zorganizowało niedawno w kopalni kruszywa Wietszyno koło Karlina pokaz maszyn budowlanych. Około stu współpracujących z kołobrzeską firmą klientów z całej Polski obejrzało dynamiczny pokaz przygotowany przez takie firmy, jak Volvo, Mercedes-Benz, KH-Kipper oraz MPS. Firma Volvo przygotowała najbardziej spektakularny pokaz swoich maszyn na zainscenizowanej budowie drogi. Możliwości wozidła, ładowarki, walca i koparko-ładowarki prezentowali zawodowi demonstratorzy ze Szwecji.

Isuzu Automotive Polska, centrala marki Isuzu na nasz kraj, rozpoczęło działalność operacyjną, wprowadzając do sprzedaży nowego pikapa - Isuzu D-MAX. Do napędu proponowane są turbodiesle z common rail i intercoolerem, o pojemności 2,5 lub 3,0 l. Silnik 3.0 wyposażony w turbodoładowanie VGS z systemem zmiennej geometrii rozwija moc 163 KM i moment 360 Nm w zakresie od 1.500 do 3.000 obr/min. Spalanie w cyklu mieszanym: 7,4 l/100 km - pojedyncza kabina, 8,0 l - podwójna kabina, 8,1 l - rozszerzona kabina. Silnik 2.5 osiąga moc 136 KM i moment 294 Nm w zakresie od 1.500 do 3.200 obr/min.

Pakiet serwisowy, a do tego leasing lub wynajem. Na niepewne czasy Mercedes-Benz proponuje rozwiązania bez ryzyka, dla oszczędnych. W programie CharterWay Wynajem Krótkoterminowy biorą udział tylko nowe samochody, w tym: Sprinter 313 CDI furgon i Actros 1844 LS. Ponadto do wyboru jest Vito 111/113 CDI kombi.

Jutro, 10 października, wchodzi w życie obowiązek oznakowania odblaskowego konturowego pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy w Polsce. Przepis dotyczy samochodów ciężarowych o dmc ponad 7,5 tony. Na przeciętną naczepę potrzeba około 40 m taśmy,czyli wychodzi kilkaset złotych. Oklejone taśmą odblaskową pojazdy są lepiej widoczne.

Volvo FL z najsłabszym, 180-konnym motorem sprawdza się głównie na krótkich dystansach. Uznanie użytkowników w sektorze dystrybucyjnym mały "Szwed" zdobywa głównie dzięki rozsądnym kosztom eksploatacji i wysokiej ogólnej niezawodności. Jeśli jednak dojdzie do awarii - mogą być problemy z jej usunięciem, ze względu na trudny dostęp. Zaletą samochodu jest niskie spalanie - 16-17 litrów ON na 100 km.

Za spokojnym wyglądem Volkswagena Caddy 4Motion kryje się taki sam charakter. Trudno to auto wyprowadzić z równowagi. Volkswagen Caddy Life 4Motion ma sporo zalet. Należą do nich: cichy silnik, dużo pojemnych schowków, dobrze spasowane elementy kokpitu, skuteczna wentylacja i przede wszystkim znakomita przyczepność w trudnych warunkach.