Znalezione artykuły: 79

  • Może być mocniejszy i… oszczędniejszy Może być mocniejszy i… oszczędniejszy 2019-07-19
    Coraz częściej posiadacze ciężarówek korzystają z możliwości przeprogramowania sterownika wtrysku, aby poprawić parametry pracy silnika. Potocznie tzw. chiptuning kojarzy się z podnoszeniem mocy, ale okazuje się, że wiąże się on także ze zmniejszeniem zużycia paliwa.
    Tagi:   elektronika silniki
    Czytaj całość
  • Jeszcze bardziej wydajne i oszczędne Jeszcze bardziej wydajne i oszczędne 2019-03-22
    Scania zmodernizowała swoje silniki. W ofercie są m.in. jednostki DC13 w czterech wariantach mocy: 370, 410, 450 i 500 KM. Wszystkie wyposażone są w układ oczyszczania spalin oparty wyłącznie na SCR i turbosprężarkę o stałej geometrii.
    Tagi:   scania silniki
    Czytaj całość
  • D WIDE z silnikiem 11-litrowym D WIDE z silnikiem 11-litrowym 2016-01-29
    Renault Trucks poszerza wybór silników dostępnych w gamie Distribution, wprowadzając do modelu D WIDE 11-litrową jednostkę napędową DTI 11 Euro 6. Tym samym nabywcy Renault Trucks D WIDE zyskują dwa kolejne poziomy mocy do wyboru: 380 KM/1.800 Nm i 430 KM/2.050 Nm.
    Czytaj całość
  • Actros mocniejszy i oszczędniejszy Actros mocniejszy i oszczędniejszy 2015-10-30
    Mercedes-Benz zaprezentował Actrosa z najnowszej generacji silnikiem OM 471, który jest mocniejszy i oszczędniejszy od jednostki napędowej pierwszej generacji i łączy ekonomikę z ekologią. Z nowym napędem mogliśmy zapoznać się, także podczas jazdy próbnej, podczas niedawnej prezentacji w Kielcach.
    Czytaj całość
  • Kamazy z silnikami od Liebherra Kamazy z silnikami od Liebherra 2015-09-11
    Rosyjski koncern OAO Kamaz nawiązał bliższą współpracę z niemiecką korporacją Liebherr, znaną z produkcji szerokiej gamy sprzętu budowlanego, ale też wytwarzającą bogatą paletę silników o różnych mocach, głównie na własne potrzeby.
    Czytaj całość
  • "Urywają" kolejne 5 procent z paliwa 2015-02-06
    Z początkiem roku 2015 firma DAF wprowadza do swojej oferty liczne innowacje, które spowodują podniesienie wydajności transportu. Usprawnienia zastosowane w silnikach Paccar MX, w połączeniu z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, takimi jak przewidujący tempomat, przewidująca zmiana biegów i tryb Eco zapewniają łącznie oszczędność paliwa na poziomie 4-5%.
    Czytaj całość
  • Prostsze rozwiązanie Prostsze rozwiązanie 2014-12-19
    Scania niedawno poszerzyła gamę silników Euro 6 o jednostkę 13-litrową w nowej wersji mocy - 450 KM, która do oczyszczania spalin wykorzystuje tylko układ SCR. Szwedzki producent jest przekonany, że rozwiązanie to docenią wszyscy, którym zależy na jak najniższym zużyciu paliwa.
    Czytaj całość
  • Każdy procent na wagę złota Każdy procent na wagę złota 2014-12-12
    Jak spalać mniej? Jak jechać dłużej? Jak lepiej kontrolować? - na te pytania i nie tylko eksperci IVECO odpowiadali w trakcie jesiennego cyklu warsztatów IVECO Tech Lab, w tym roku poświęconemu całej gamie pojazdów ciężkich z silnikami Euro VI. Dziewięć spotkań, organizowanych w serwisach włoskiej marki, odbywało się pod hasłem "Oszczędzanie nigdy nie było tak łatwe".
    Czytaj całość
  • Na niskich obrotach Na niskich obrotach 2014-10-31
    MAN zaprezentował na tegorocznych targach w Hanowerze swój najnowszy pojazd flagowy TGX D38. Inżynierowie niemieckiego producenta opracowali nowy układ napędowy z wieloma funkcjami gwarantującymi efektywną eksploatację ciężarówki. Serce układu stanowi nowy sześciocylindrowy rzędowy silnik D3876 o pojemności 15,2 litra. Nowy napęd pozwala na poszerzenie palety wersji TGX o klasy 520, 560 i 640 KM.
    Czytaj całość
  • Naprawa diesla w ciężarówkach Naprawa diesla w ciężarówkach 2014-09-12
    Współcześnie w pojazdach ciężarowych dominują zaawansowane systemy wtryskowe Common Rail. Ich komponenty - pompy i wtryskiwacze - są wykonane z bardzo wysoką precyzją. Dlatego ich naprawę należy zlecać wyłącznie fachowcom, najlepiej profesjonalistom z Bosch Diesel Center oraz Bosch Diesel Service.
    Czytaj całość
  • Bobcat - silniki Stage IIIB/Stage IV bez DPF Bobcat - silniki Stage IIIB/Stage IV bez DPF 2014-07-25
    Firma Bobcat w najbliższej przyszłości rozpocznie prace nad dostosowaniem swoich produktów do nowych europejskich wytycznych. Będą one spełniać normę Stage IIIB/Stage IV w zakresie emisji spalin przez maszyny o mocy powyżej 37 kW (50 KM). Zastosowanie nowych silników bez DPF, w wybranych maszynach Bobcat wiąże się z koniecznością wprowadzenia dużych zmian w konstrukcji silnika i użycia dodatkowych podzespołów, a także nowymi wymaganiami w zakresie serwisowania.
    Tagi:   bobcat silniki
    Czytaj całość
  • IVECO skuteczne w wadze ciężkiej IVECO skuteczne w wadze ciężkiej 2014-07-25
    Silniki Euro 6, montowane obecnie w samochodach IVECO Stralis Hi-Way udowadniają, że potrafią sobie radzić nawet w najtrudniejszych warunkach. Niedawno plac manewrowy DannTrans LKW w Nowym Mieście Lubawskim zapełnił się 24 nowymi ciągnikami siodłowymi. Kontrakt zakładał dostarczenie przez Iveco Poland: 12 szt.
    Czytaj całość
Najpopularniejsze tagi