W trans­por­cie cięż­kim bez tacho­grafu ani rusz! Jak się zacho­wać pod­czas jego awa­rii? Jak pora­dzić sobie z takim incy­den­tem na tra­sie, a co kiedy pro­blem pojawi się jesz­cze w sie­dzi­bie firmy? Kto i jakie kroki powi­nien pod­jąć?

Kie­rowcy pojaz­dów cię­ża­ro­wych z ponad 30 kra­jów euro­pej­skich mogą wziąć udział w kon­kur­sie, w któ­rym do wygra­nia jest nowy pojazd Sca­nia! W Pol­sce zapisy do Kon­kursu kie­row­ców Sca­nia 2018-2019 (ang. Sca­nia Dri­ver Com­pe­ti­tions – SDC) już trwają. Udział w zawo­dach mogą wziąć zawo­dowi kie­rowcy w każ­dym wieku, bez względu na markę pojazdu, któ­rym jeż­dżą. Wyma­gane jest posia­da­nie prawa jazdy C+E.

Brid­ge­stone, naj­więk­szy na świe­cie pro­du­cent opon i wyro­bów z gumy, ogło­sił wpro­wa­dze­nie na rynek naj­now­szej gene­ra­cji pali­wo­osz­częd­nych opon Eco­pia. Inno­wa­cyjny wzór bież­nika i zasto­so­wa­nie nowej tech­no­lo­gii mie­sza­nek pozwa­lają flo­tom dale­ko­bież­nym obni­żyć cał­ko­wite koszty utrzy­ma­nia dzięki naj­lep­szej w kla­sie efek­tyw­no­ści pali­wo­wej – bez względu na prze­bieg. Opony Eco­pia H002 osią­gają rów­nież zna­ko­mite wyniki na mokrej nawierzchni i zapew­niają wygodę przez cały rok, dzięki peł­nej zgod­no­ści z euro­pej­skimi prze­pi­sami dla wypo­sa­że­nia zimo­wego.

W jaki spo­sób elek­tro­mo­bil­ność, auto­ma­ty­za­cja i komu­ni­ka­cja mogą przy­czy­nić się do poprawy ren­tow­no­ści, wydaj­no­ści i bez­pie­czeń­stwa trans­portu, przy jed­no­cze­snym zmniej­sze­niu oddzia­ły­wa­nia tej branży na kli­mat i śro­do­wi­sko natu­ralne? Jakie roz­wią­za­nia są dostępne już dziś, a jakie będą dostępne wkrótce? Na wrze­śnio­wej wysta­wie IAA 2018 w Hano­we­rze Volvo Trucks zapre­zen­to­wało sze­roką gamę swo­ich wizjo­ner­skich pro­duk­tów i usług, dzięki któ­rym klienci firmy zyskają nowe moż­li­wo­ści dal­szego roz­woju.