Brid­ge­stone wpro­wa­dza też na rynek pro­gram Fle­etPulse, skła­da­jący się z apli­ka­cji mobil­nej, scen­tra­li­zo­wa­nej strony inter­ne­to­wej i sys­temu do moni­to­ro­wa­nia ciśnie­nia w opo­nach (TPMS). Z uwagi na to, że prze­stoje pojaz­dów na­dal sta­no­wią jedno z naj­więk­szych wyzwań dla firm, Fle­etPulse sku­pia się na popra­wie przej­rzy­sto­ści stanu tech­nicz­nego pojaz­dów, dzięki czemu znacz­nie zmniej­sza praw­do­po­do­bień­stwo nie­ocze­ki­wa­nych, kosz­tow­nych i poten­cjal­nie nie­bez­piecz­nych awa­rii, tym samym wydłu­ża­jąc czas jazdy, przy jed­no­cze­snym zapew­nie­niu wyso­kich stan­dar­dów bez­pie­czeń­stwa. Rozwią­za­nie Fle­etPulse, które auto­ma­ty­zuje kon­trole przy­dat­no­ści do ruchu dro­go­wego, pomoże rów­nież flo­tom upro­ścić ich pracę i obni­żyć koszty obsługi tech­nicz­nej, odpo­wia­da­jąc w ten spo­sób na dwa inne klu­czowe wyzwa­nia sto­jące przed flo­tami. 
Dzięki apli­ka­cji Fle­etPulse dzia­ła­ją­cej w sys­te­mie Android kie­rowcy i tech­nicy mają do dys­po­zy­cji łatwą w uży­ciu plat­formę do prze­pro­wa­dza­nia kon­troli przy­dat­no­ści do ruchu dro­go­wego swo­ich pojaz­dów. Apli­ka­cja, zastę­pu­jąca aktu­alny ręczny pro­ces, gwa­ran­tuje, że żaden aspekt nie zosta­nie pomi­nięty i że wszyst­kie nie­zbędne kon­trole zostaną prze­pro­wa­dzone. 
Za pośred­nic­twem scen­tra­li­zo­wa­nego por­talu inter­ne­to­wego Fle­etPulse, admi­ni­stra­to­rzy floty i obsługi tech­nicz­nej, przy pomocy roz­wią­za­nia w chmu­rze, mogą uzy­skać dostęp do aktu­ali­za­cji stanu całej floty – w tym uste­rek i uszko­dzeń, a także do danych doty­czą­cych osią­gów. W ten spo­sób mogą oni bez­po­śred­nio zwra­cać się do kie­row­ców i pra­cow­ni­ków obsługi tech­nicz­nej z nowymi listami kon­tro­l­nymi, rezer­wa­cjami wizyt w ser­wi­sie, a nawet proś­bami usu­nię­cia pojaz­dów z dróg poprzez powia­do­mie­nia z apli­ka­cji Fle­etPulse. 
Kie­rowcy, pra­cow­nicy obsługi tech­nicz­nej i admi­ni­stra­to­rzy flot mogą rów­nież, dzięki Fle­etPulse, dokład­nie kon­tro­lo­wać stan opon. Usługa dostar­czana jest wraz z ele­men­tami sprzę­to­wymi sys­temu TPMS dla pojazdu, skła­da­jącymi się z czuj­ni­ków optycz­nych Tire­ma­tics oraz klu­cza sprzę­to­wego. Po podłą­cze­niu pojazdu do sys­temu TPMS, Fle­etPulse auto­ma­tycz­nie zbiera dane o ciśnie­niu w opo­nach (kie­rowca lub pra­cow­nik obsłu­gu­jący flotę musi tylko zbli­żyć się do każ­dego koła z table­tem lub smart­fo­nem obsłu­gu­jącym sys­tem), a następ­nie prze­ka­zuje wyniki kie­row­com i admi­ni­stra­to­rom poprzez apli­ka­cję Fle­etPulse oraz inter­ne­towy panel nawi­ga­cyjny zapew­nia­jący pod­gląd danych w cza­sie rze­czy­wi­stym. Pomaga to zapew­nić opty­ma­li­za­cję ciśnie­nia w opo­nach, co ma zasad­ni­cze zna­cze­nie zwa­żyw­szy na fakt, że 30% awa­rii spo­wo­do­wa­nych jest zbyt niskim ciśnie­niem w opo­nach, 90% awa­rii ogu­mie­nia spo­wo­do­wa­nych jest powol­nym ucho­dze­niem powie­trza z opon, a w przy­padku 20% opon do użytku komer­cyj­nego na dro­gach ciśnie­nie jest znacz­nie niż­sze od wyma­ga­nego. Zapew­nia­jąc utrzy­ma­nie odpo­wied­niego ciśnie­nia w opo­nach, Fle­etPulse zapo­biega awa­riom, nadmier­nemu zuży­ciu i nie­po­trzeb­nym wzro­stom spa­la­nia paliwa, redu­ku­jąc w ten spo­sób nie­po­żą­dane koszty wymiany opon i emi­sję CO2.
Obec­nie Fle­etPulse jest jedy­nym na rynku roz­wią­za­niem łączą­cym kon­trolę pojaz­dów, rezer­wa­cję wizyt w ser­wi­sie, zarzą­dza­nie flotą i sys­tem TPMS w ramach jed­nej plat­formy. Umoż­li­wia jed­no­cze­śnie komu­ni­ka­cję w cza­sie rze­czy­wi­stym pomię­dzy kie­rowcami, obsługą tech­niczną i admi­ni­stra­to­rami floty za pośred­nic­twem apli­ka­cji w chmu­rze. Fle­etPulse może być uży­wany w każ­dej chwili, przez każ­dego kie­rowcę i dla wszyst­kich marek opon. 
Apli­ka­cja Fle­etPulse oraz ele­menty sprzę­towe sys­temu TPMS są dostępne na rynku od wrze­śnia 2018 r., z bez­płat­nym okre­sem prób­nym. Ele­menty sprzę­towe sys­temu TPMS można zamó­wić online oraz u wybra­nych sprze­daw­ców deta­licz­nych. Koszt sys­temu pod­lega amor­ty­za­cji w ciągu roku, przy zało­że­niu, że typowy cią­gnik z naczepą użyt­ko­wany przy opty­mal­nym ciśnie­niu w opo­nach może zaosz­czę­dzić śred­nio do 1100 EUR rocz­nie na kosz­tach paliwa, opon i awa­rii. Brid­ge­stone poleca ten sys­tem przede wszyst­kim małym i śred­nim flo­tom trans­por­to­wym.