OMG TRUCKS, z siedzibą i placem ekspozycyjnym, nieopodal Kielc, zajmuje się sprzedażą używanych importowanych ciągników i samochodów ciężarowych oraz naczep, pochodzących od renomowanych producentów. Jednym z największych atutów przedsiębiorstwa jest doświadczenie zdobyte dzięki współpracy z licznymi przewoźnikami, partnerami handlowymi i firmami przewozowymi. Jednak świętokrzyską firmę wyróżnia coś więcej.

– Ludzie z branży wiedzą, że nasz region słynie z handlu pojazdami użytkowymi – mówi Daniel Zacharski, doradca klienta w firmie OMG Trucks. – Klienci spotykają się z różną obsługą i różnym podejściem ze strony handlarzy. My chcemy obalić stereotyp handlarza, który nie dba o oferowane pojazdy. Naszym priorytetem jest zadowolenie klienta z zakupu i z obsługi i jego pozytywna opinia o naszej działalności. Sprowadzane przez nas pojazdy pochodzą od sprawdzonych, autoryzowanych dealerów w całej Europie, głównie są to ciągniki marki MAN. Dzięki temu możemy zagwarantować ich autentyczny przebieg, bezwypadkowość i jawność historii serwisowej, z którą nabywca może się zapoznać. Na życzenie klienta przeprowadzamy przegląd w autoryzowanej stacji obsługi.

Taki standard to jeszcze nic niezwykłego. Jednak oferowane tutaj auta są starannie przygotowywane – myte, czyszczone i poddawane tzw. auto detailingowi, czyli kompleksowej renowacji i konserwacji zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz, w celu podniesienia walorów estetycznych i użytkowych pojazdu, a także przedłużenia jego żywotności. – Sprowadzamy z reguły pojazdy w wieku 3-4 lat, o niedużym przebiegu, w oryginalnym stanie fabrycznym – wyjaśnia Jakub Lach, kierownik oddziału OMG Detailing. – Oferujemy nabywcom możliwość ich personalizacji, np. montaż pełnego ospojlerowania, blend przeciwsłonecznych, piaskowanie i lakierowanie felg, lakierowanie elementów karoserii, które fabrycznie występują w szarym kolorze strukturalnym. W procesie detailingu dbamy o każdy szczegół i perfekcyjne przywrócenie stanu fabrycznego pojazdu. Dotyczy to lakieru na zewnątrz, elementów plastikowych i wnętrza. Jedną z naszych usług jest wieloetapowa korekta lakieru, z wykorzystaniem wysokiej klasy środków, od renomowanych producentów europejskich i amerykańskich. Zazwyczaj lakier zabezpieczany jest woskiem syntetycznym lub naturalnym, ale możliwe jest także zabezpieczenie ceramicznymi powłokami ochronnymi. W najbliższym czasie planujemy poszerzyć ofertę o zabezpieczanie newralgicznych elementów lub kompletnych frontów pojazdów folią ochronną PPF. Folia ochronna na lakier to obecnie jedna z najpewniejszych metod ochrony karoserii samochodu, zwłaszcza przed uszkodzeniami spowodowanymi przez piasek, sól drogową, żwir, drobne kamyki czy ptasie odchody. Metoda oklejania samochodu folią ochronną jest procesem odwracalnym. Folia naniesiona na lakier w razie potrzeby może zostać usunięta, nie pozostawia śladów i w żaden sposób nie wpływa na gwarancję auta. – Przygotowując wnętrze kabiny samochodu do detailingu demontujemy wszystkie elementy, np. fotele, łóżka, firanki – dodaje Jakub Lach. – Pojazdy są dość nowe, ale gdyby przytrafiło się uszkodzenie jakiegoś detalu to wymieniamy go na nowy, zamawiany z autoryzowanego serwisu. Wszystko jest prane i prasowane. Stosujemy pranie ekstrakcyjne foteli i łóżek, czyli z wykorzystaniem specjalnego odkurzacza. Aby jak najdokładniej wyczyścić podłogę i jej zakamarki, na życzenie możemy ją zdemontować przed tą operacją. Wszystkie elementy plastikowe i z tworzyw sztucznych zabezpieczamy dresingiem, który chroni je przed szkodliwym wpływem promieniowania słonecznego (UV). Na koniec wnętrze jest ozonowane, aby oczyścić je z wszelkich drobnoustrojów, także wirusów, co teraz jest na czasie. Klient wsiada do auta czystego, pachnącego nowością, jak do nowego samochodu z salonu. Uzupełnieniem może być polerowanie aluminiowych zbiorników paliwa, które po takim zabiegu, jak zapewniają przedstawiciele firmy, wyglądają niemal jak chromowane.

OMG Trucks proponuje nabywcom różne formy finansowania pojazdów, z płatnościami dostosowanymi do potrzeb i możliwości klientów. – Zapewniamy własną obsługę leasingu. Staramy się przyspieszać i upraszczać formalności, aby zakup odbywał się sprawnie i nie angażował bardzo nabywcy – zapewnia Daniel Zacharski. – Jeśli trzeba, załatwiamy te sprawy u klienta, gdzie dojeżdża nasz przedstawiciel. Ostatnio coraz częściej transakcje są załatwiane zdalnie. Dla przykładu, klient z Chorwacji, który wcześniej już kupował u nas auta, zdecydował się załatwić wszystko bez przyjeżdżania. Wysłaliśmy mu zdjęcia pojazdów i filmy, a po jego akceptacji i dopełnieniu formalności załadowaliśmy je na lorę i wysłaliśmy. Zostały zawiezione pod dom klienta. W czasie pandemii jest to znakomite rozwiązanie, które w dużym stopniu opiera się na zaufaniu klienta do firmy. – Zaufanie klienta budujemy też w ten sposób, że nasza obsługa nie kończy się na wydaniu pojazdu – dodaje D. Zacharski. – Utrzymujemy kontakt z użytkownikiem, pomagamy, gdy wyniknie jakikolwiek kłopot przy rejestracji czy w czasie eksploatacji. Dlatego klienci wracają do nas po następne pojazdy. Na życzenie nabywcy firma przygotowuje pojazdy finalnie, tak że są natychmiast gotowe do podjęcia pracy. Przeprowadza się np. serwis filtrowo- -olejowy, czy legalizację tachografu… Klient w dniu odbioru samochodu może od razu wysłać go w trasę. – OMG Trucks nie jet dużą firmą, więc łatwiej nam zapanować nad całym procesem przygotowania każdego pojazdu do sprzedaży, żaden nie ginie nam z oczu i cała pracująca przy nim ekipa trzyma rękę na pulsie – zapewnia Mateusz Grzejszczyk, właściciel firmy. W tym sensie nasi klienci mają pewność, że nie stawiamy na ilość, lecz na jakość.