Podrasowana ciężarówka może mieć podwyższone parametry silnika, czyli więcej mocy, zużywając przy tym mniej paliwa, a jednocześnie może być efektowniejsza wizualnie, bezpieczniejsza i mniej wrażliwa na stłuczki. Rynek tuningu ciężarówek w Polsce to jeszcze nie ten poziom, z jakim możemy się spotkać np. w krajach skandynawskich, do niedawna mało było dostawców solidnych akcesoriów w naszym kraju, ale stopniowo ta sytuacja poprawia się.

- Pani Prezes, jak udaje się Państwu przetrwać kryzys związany z pandemią koronawirusa? - Radzimy sobie w tej trudnej sytuacji całkiem dobrze. Kiedy przychodzi taki okres nie powinno się narzekać, lecz podejmować decyzje, które pozwalają wyjść z niego obronną ręką. Po pierwsze, kiedy epidemia dotarła do Europy, pojawiło się zagrożenie, że mogą być kłopoty z dostawami części, a przecież my zaopatrujemy się w różnych firmach z Europy Zachodniej.

Dlaczego uważam, że SRW to najlepszy wybór? Najlepiej odpowiem na to pytanie przybliżając Wam naszą firmę, to jak działamy, jakie przyświecają nam cele i wartości oraz co spowodowało, że w ciągu kilku lat udało nam się zbudować jedną z największych firm rozliczających czas pracy kierowców w Polsce.

Międzynarodowe firmy transportowe w kraju i za granicą często wykorzystują model współpracy z kierowcami, który polega na zatrudnianiu ich – jako podmiotów prowadzących samodzielną, zarejestrowaną w Polsce działalność gospodarczą – na podstawie umowy o świadczenie usług transportu drogowego towarów („usług transportowych”). Formuła ta wiąże się jednak z dużym ryzykiem uznania takiej formy współpracy za zatrudnienie na podstawie umowy o pracę i poniesieniem, w związku z tym, konsekwencji w zakresie opodatkowania i oskładkowania dochodów.

W wyniku korona-kryzysu życie publiczne w ostatnich miesiącach prawie się zatrzymało. Utrata zaufania w cyklu wzajemnych rozliczeń (na czas) klient- -dostawca może stać się poważnym problemem. Ubezpieczyciele, firmy leasingowe oraz banki często ograniczają limity i ubezpieczenia lub żądają dodatkowych zabezpieczeń. Alternatywą w tej sytuacji jest karta The Fuel Company TFC Pre-Paid.

Czy sprzedawane pojazdy używane mogą pachnieć świeżością, przyciągć nieskazitelnym lakierem, niemal jak by dopiero opuściły fabrykę? Przedstawiciele firmy OMG Trucks przekonują, że tak może, a nawet powinno być.

Zgodnie z zapisami tarczy antykryzysowej, pracodawcy mają możliwość obniżenia o 20% wymiaru zatrudnienia swoich pracowników i dzięki temu obniżyć proporcjonalnie wynagrodzenie w czasie pandemii. O ile same formalności zostały już szeroko omówione w mediach, to okazuje się, że przedsiębiorcom przyszło zmierzyć się z technicznymi problemami związanymi z rozliczeniem obniżenia w okresie kwiecień – czerwiec 2020.

Kompleksowa oferta rozwiązań dla ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju, prezentowana podczas targów POLECO, zostanie powiększona o ofertę odnawialnych źródeł energii. Targi GREENPOWER i POLECO odbędą się w tym samym terminie – 21-23.10.2020.

Pomimo kryzysu rynkowego spowodowanego pandemią koronawirusa, handlujący używanymi pojazdami ciężarowymi nie narzekają. Po okresie zamrożenia gospodarki teraz nastąpiło ożywienie i prognozy na ten rok są obiecujące.

Firmy transportowe, które zdecydują się na podniesienie umiejętności swoich kierowców w Szkole Jazdy Scania, będą mogły skorzystać ze zdalnej formy szkoleń. Szkolenia są prowadzone przez profesjonalnych trenerów Scania i mają na celu utrwalenie umiejętności ekonomicznej jazdy, podniesienie bezpieczeństwa na drodze oraz obniżenie poziomu stresu kierowcy.

Nowa sytuacja na rynku, spowodowana pandemią sprawiła, że wielu przewoźników i firm transportowych zaczęło szukać efektywnych rozwiązań, nie tylko usprawniających pracę, ale także niosących wymierne oszczędności. Na pomoc przychodzi UTA – niezawodny emitent kart paliwowo-serwisowych i dostawca najnowocześniejszych rozwiązań do poboru opłat drogowych, oferując UTA One®.

Unimog jest obecny wszędzie tam, gdzie nie docierają inne pojazdy. Zauważają to często również czytelnicy specjalistycznego czasopisma „Off Road”, którzy już po raz szesnasty z rzędu wybrali Unimoga na najlepszy pojazd terenowy roku w kategorii pojazdów specjalnych.