Do wypożyczalni trafiły Actrosy w różnych specyfikacjach

Fot. 99truck

– Nowa spółka ma na celu wykorzystać doświadczenie firmy, która działa w tej branży od wielu lat, czyli 99RENT, Industrial Division, a także nasze jako brokera ubezpieczeniowego, czyli WDB S.A. – mówi Piotr Kumięga, prezes zarządu 99TRUCK. – 99TRUCK rozwija kolejną po samochodach osobowych linię wynajmu, segment dotychczas pozbawiony tego typu profesjonalnej oferty wysokiej jakości. Ta jakość ma być naszym znakiem rozpoznawczym. Usługi 99truck skierowane są głównie do towarzystw ubezpieczeniowych oraz firm potrzebujących pojazdu zastępczego na czas naprawy, ale również do klientów korporacyjnych potrzebujących dodatkowego wsparcia pod nieplanowane kontrakty itp. Spółka oferuje wynajem krótkoterminowy (na 1-30 dni) i średnioterminowy (1-12 miesięcy), w tym wynajem w ramach z OC sprawcy. Spółka ma zawarte porozumienia z ubezpieczycielami, ale może też obsłużyć innych klientów.
Oprócz ciągników siodłowych w ofercie są naczepy, m.in. firanki, chłodnie, mega, podkontenerowe i z ruchomą podłogą.
Skąd w nazwie liczba 99?
– Na początku, firma 99rent zakupiła 99 aut osobowych, które były wynajmowane za 99 złotych – wyjaśnia Damian Pilipiec, dyrektor operacyjny 99truck Sp. z o. o. – I tak już zostało. Nazwa się przyjęła, jest to rozpoznawany brand na polskim rynku. Stąd też „99” w nazwie naszej nowej spółki.
Działająca od 12 lat na rynku samochodów osobowych i dostawczych firma 99rent zatrudnia 230 pracowników, dysponuje 2.150 pojazdami i ma 42 oddziały w Polsce.

Pierwszymi ciężarówkami we flocie 99truck są Mercedesy. Niedawno odebrano 15 ciągników siodłowych Actros z TruckStore w Nadarzynie.
Marka z trójramienną gwiazdą nie pojawiła się przypadkowo – jak podkreśla Milan Osęka, jeden z założycieli 99RENT – flota wypożyczalni od dawna zasilana jest samochodami osobowymi Mercedesa: – Teraz zdecydowaliśmy się rozszerzyć tę współpracę o pojazdy ciężarowe. Oczywiście to zupełnie inny rodzaj pojazdów i potrzeb, co powoduje, że prawdopodobnie operacji będzie mniej, ale za to będą dłuższe.
Prezes 99rent, firmy będącej głównym udziałowcem 99truck, Tomasz Kapelko, odbierając symboliczny klucz do Actrosa, zwrócił uwagę na zasadniczy cel nowej spółki: – Chcemy dać przedsiębiorcom transportowym gwarancję płynności operacyjnej, czyli zapewnić im brak przestojów, udostępniając ciągnik, naczepę bądź cały zestaw. W przypadku tego sektora to absolutny priorytet. Obsługiwać będziemy również firmy ubezpieczeniowe, assistance. Zależy nam na tym, żeby klient, którego samochód ulegnie awarii, bądź będzie brał udział w wypadku, mógł mieć zapewniony od ręki pojazd tej samej, a najlepiej wyższej klasy. Dlatego jesteśmy bardzo zadowoleni z podjęcia współpracy z Mercedes-Benz Trucks.
Zdaniem Łukasza Wojnara, zarządzającego sprzedażą pojazdów używanych pod nazwą handlową TruckStore w Mercedes-Benz Trucks Polska, 99truck wypełni ewidentną lukę na rynku, na którym działa ogromna liczba przewoźników – polskie firmy transportowe obsługują już ponad 30 proc. przewozów w Europie. Nieplanowane przestoje oznaczają dla nich ogromne straty, a dotąd nie było na polskim rynku firmy, która by mogła zapewnić na profesjonalnym poziomie taką gwarancję mobilności – pojedyncze pojazdy zastępcze w serwisach nie zawsze mogą rozwiązać nagły problem.
– Przewoźnicy najczęściej radzą sobie we własnym zakresie: czasem korzystają z zapasowego pojazdu we własnej flocie, czasem pożyczają od zaprzyjaźnionych firm – wyjaśnia Piotr Kumięga. – Dlatego postanowiliśmy ucywilizować ten rynek i zapewnić profesjonalnie przygotowaną, na najwyższym poziomie usługę, tym chcemy się wyróżniać. Mamy też duże apetyty, jeśli chodzi o rozwój, bo widzimy zapotrzebowanie w branży. Dziś odbieramy 15 ciągników, ale finansowanie mamy przygotowane na 50. Elementem budowania tej jakości jest przede wszystkim flota pojazdów zastępczych, czas reakcji oraz realizacji przyjętego zlecenia organizacji samochodu zastępczego.
Firma 99TRUCK nabyła 15 Actrosów w różnych specyfikacjach, by móc sprostać wymogom różnych klientów. Są to ciągniki standardowe (1845 LS i 1848 LS) oraz z niską ramą (1842 LS nRL) – tzw. low decki. Wszystkie pojazdy mają podwyższone kabiny sypialne oraz napęd zgodny z normami emisji spalin Euro 6. Do wyboru są dwa typy silników, o mocy 450 lub 480 KM, niektóre z nich wyposażono w pompy hydrauliczne, a inne w dodatkowe zbiorniki na paliwo.

Spółka wystartowała we wrześniu, a oferowane przez nią pojazdy już służą u klientów.
– Większość z nich została wynajęta, jeżdżą w kraju i za granicą. Codziennie zgłaszają się nowi klienci – zapewnia Damian Pilipiec. –Naszym głównym celem jest zapewnienie mobilności wszystkim klientom, dlatego wybieramy sprawdzone pojazdy, które posiadają gwarancję i szeroki zakres assistance. Nasze usługi oferujemy 24 godziny na dobę, przez siedem dni w tygodniu. Posiadamy wykwalifikowaną infolinię oraz doświadczonych specjalistów w oddziałach. Jesteśmy otwarci na współpracę z serwisami autoryzowanymi i nieautoryzowanymi.
Pierwsze transakcje dotyczą pojedynczych pojazdów.
– To są sytuacje, gdy ktoś ma kolizję, auto w naprawie i potrzebuje pilnie pojazdu zastępczego – mówi Damian Pilipiec. – Chcemy wynajmować także większe liczby pojazdów, dla przykładu w sytuacji, gdy jakieś przedsiębiorstwo „łapie” niespodziewany kontrakt i potrzebuje nagle dodatkowych ciężarówek. Zapytania już się pojawiają.
Ułatwieniem w relacjach z klientami w spółce 99truck jest system zarządzania flotą – wypożyczeniu samochodu towarzyszy przekazanie dokumentów w wersji elektronicznej, co przyspiesza i ułatwia całą transakcję.
– Załatwienie sprawy to kwestia jednej rozmowy – zapewnia D. Pilipiec. – Samochód jest rezerwowany i dostarczany niezwłocznie po przyjęciu zlecenia.
Pojazdy są wyposażone w urządzenia do lokalizacji, klient może monitorować ich przemieszczanie się, także korzystać z systemu opłat drogowych, w kraju i za granicą. Stałym partnerom firma udostępnia dostęp do systemu, umożliwiającego bezpośrednie składanie rezerwacji, podgląd rozliczeń i historii wynajmu.

Najemca korzystający z pojazdu nie musi się martwić o jego serwis, przeglądy, naprawy, ubezpieczenie.
– To wszystko zapewnia nasza firma – informuje D. Pilipiec. – Obsługujemy w pełni pojazd, jesteśmy opiekunem klienta. Pojazdy są ubezpieczone, z gwarancją, objęte assistance. Klient odbiera kluczyki i o nic więcej się nie martwi.
Jak zapewnia nasz rozmówca w przypadku wynajmu krótkoterminowego nie ma limitu przebiegu pojazdu. Limity dotyczą tylko wynajmu średnioterminowego. Wynajem z OC nie wymaga wpłacania kaucji przez użytkownika, natomiast w przypadku wynajmu odpłatnego dla przedsiębiorców wymagana będzie taka forma zabezpieczenia.
99truck ma obecnie cztery biura w Polsce: Warszawa, Poznań, Wrocław, Kraków oraz dysponuje flotą 30 pojazdów ciężarowych, które mogą być podstawione w miejsce wskazane przez klienta. Wszystkie auta spełniają normy emisji spalin Euro6, są wyposażone w automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację, a także pozostały osprzęt wymagany przez klientów.
Do dyspozycji klientów jest firmowa 24-godzinna infolinia, działająca przez siedem dni w tygodniu oraz dedykowany tylko dla 99truck zespół specjalistów.

– Powstanie naszej firmy wynika z analizy rynku wynajmu krótkoterminowego pojazdów ciężarowych w Polsce – dodaje Damian Pilipiec. – Zauważyliśmy lukę, niezagospodarowany obszar, czyli obsługę klientów na zlecenie ubezpieczycieli i wsparcie w sytuacji krótkich kontraktów, czy rozwoju działalności. I to trafiło na podatny grunt. Widzimy potencjał i możliwości rozwoju. Flota ma być zwiększana, wraz z zapotrzebowaniem. Będziemy dobierać pojazdy według potrzeb klientów, pracujemy nad pozyskaniem kolejnych samochodów tzw. solówek i kolejnych ciągników.
W 2021 roku mają zostać otwarte dwa dodatkowe biura 99truck, a firmowa flota ma się rozrosnąć do 100 pojazdów ciężarowych.

Pierwszymi ciężarówkami we flocie 99truck są Mercedesy - niedawno odebrano 15 ciągników siodłowych Actros z TruckStore w Nadarzynie

Fot. 99truck