Fot. Artur Ryś/GDDKiA

Konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones zaprojektuje i zbuduje dwujezdniową drogę ekspresową S6, o długości ok. 13 kilometrów, od węzła Bobrowniki do węzła Skórowo.
GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą. To już piąta w tym roku umowa na trasę S6 w województwie pomorskim.
W ramach zadania powstaną węzły Rzechcino i Skórowo oraz infrastruktura towarzysząca. Wartość umowy wynosi 283,1 mln zł.
Odcinek Bobrowniki - Skórowo realizowany jest po decyzji rządu o przeznaczeniu dodatkowych środków z budżetu państwa na budowę drogi ekspresowej S6. Łącznie w przetargach są jeszcze trzy odcinki tej trasy między obwodnicą Słupska a Bożympolem Wielkim.

W województwie pomorskim w budowie są już trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości ok. 41 km. W tym roku GDDKiA podpisała dotychczas umowy na kolejne cztery fragmenty trasy: dwie na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej (dwa zadania), na budowę II jezdni istniejącej obwodnicy Słupska oraz odcinek Skórowo - Leśnice. Razem na pięciu odcinkach w fazie projektowania (i później budowy) jest 72,8 km nowych dróg ekspresowych (wraz z obwodnicą Żukowa klasy GP powstającą w ramach OMT).

W III kwartale 2021 r. mają ruszyć przetargi na budowę odcinków od Koszalina do obwodnicy Słupska, dla których są już sporządzone projekty budowlane. Całość trasy S6 w województwach pomorskim i zachodniopomorskim będzie oddana do ruchu w 2025 r.

Źródło: GDDKiA