Caterpillar

Za pośrednictwem olsztyńskiego Agrimeksu do Polski trafiły ciągniki południowokoreańskiej marki Tym. To maszyny rolnicze w popularnym u nas zakresie mocy małej i średniej. W Europie pracują głównie na silnikach firmy Perkins, w strefie pozaeuropejskiej mocy dają im również na Caterpillar i Mitsubishi.

Po raz trzeci firma Ritchie Bros. Auctioneers zorganizowała w naszym kraju aukcję maszyn budowlanych. W Krakowie sprzedawano głównie maszyny drogowe. Sporo było takiego sprzętu jak koparki gąsienicowe, podnośniki. Były też walce i kompaktory. Pod młotek poszły maszyny takich firm jak: Bobcat, Bomag i Caterpillar.

Koparki gąsienicowe w ubiegłym roku sprzedawały się słabo.Od początku bieżącego na rynku daje się jednak zauważyć mały wzrost sprzedaży. Poszukiwane są zwłaszcza maszyny 20-tonowe, jednak i na większe koparki gąsienicowe chętnych nie brakuje. W Polsce sprzedają się głównie takie marki, jak Caterpillar, JCB, a od pewnego czasu także Case, Atlas, Hitachi, Liebherr, Volvo, Komatsu.

Na rynek trafił pierwsze kombajny zbożowe z nowej serii marki Claas. Avero 240 to maszyna kompaktowa przeznaczona głównie do gospodarstw rolnych średniej wielkości. Kombajn napędzany jest silnikiem Caterpillara. Te maszyny rolnicze są wyposażone w nowatorski system omłotu APS.

Bauma jest wielka, tak wielka, że nawet kryzys jej nie zaszkodził. Na tegorocznej wystawie, która odbyła się w dniach 19-25 kwietnia w Monachium, można było zobaczyć najlepsze maszyny budowlane świata. Najwięcej do pokazania miały Liebherr i Caterpillar. Polscy wystawcy pokazywali między innymi naczepy niskopodwoziowe i ciężkie spychacze.

Zmniejsza się udział koparko-ładowarek wśród ogółu sprzedanych w Polsce używanych maszyn, jednak to wciąż bardzo popularne maszyny budowlane, głównie z powodu niskiej ceny zakupu. Coraz częściej klienci decydują się na koparki kołowe i mniejsze ładowarki. Mimo słabszego popytu liderem w ich sprzedaży nadal jest JCB. Na kolejnych miejscach są koparko-ładowarki kołowe i gąsienicowe firm Komatsu i Caterpillar. Nieco gorzej sprzedają się Case i Volvo

Firma Caterpillar wprowadza na rynek nową koparkę z serii małych maszyn hydraulicznych, o oznaczeniu 314D. Koparki gąsienicowe tej amerykańskiej firmy mają niewielki promień obrotu kabiny. Typowa łyżka jest w stanie pomieścić 0,6 metra sześciennego ładunku. Maksymalna głębokość kopania wynosi 6 metrów, zasięg to już blisko 9 metrów. Caterpillar 314D posiada maksymalny udźwig 5 ton.

Po fatalnym zeszłym roku na rynku nowych i używanych ładowarek kołowych szykuje się nam całkiem dobry bieżący rok. Sprzedawcy zacierają ręce, jednak do poziomu z 2007 r. raczej nie uda nam się jeszcze zbliżyć. Najpopularniejsze w Polsce są pochodzące z Chin ładowarki kołowe XCMG. My porównujemy ubiegłoroczne i tegoroczne ceny ładowarek Case, Caterpillar, Komatsu i Liebherr.

Koparki kołowe należą do najlepiej sprzedających się maszyn budowlanych w kraju. Nic w tym dziwnego, skoro używany sprzęt tego typu lepiej sobie radzi niż koparko - ładowarki. Wybór w miarę nowych egzemplarzy jest duży, a ceny są atrakcyjne. Na rynku znajdziemy też wiele maszyn wyspecjalizowanych. My przyglądamy się sytuacji na rynku i porównujemy ceny używanych koparek kołowych takich firm jak: Atlas, Caterpillar, Doosan, JCB, Komatsu, Liebherr, Mecalac i Volvo.

Przybywa firm oferujących części zamienne do maszyn budowlanych. Do większości starszych maszyn popularnych marek da się kupić sporo zamienników. Niestety, producenci sprzętu bronią się przed zamiennikami, wprowadzając patenty ograniczające ich stosowanie w nowych maszynach. Pozostaje kupno części używanych. Nie powinniśmy mieć kłopotów z dostaniem części do koparko-ładowarek takich marek jak: Case, Caterpillar, JCB... Ceny zamienników są zazwyczaj niższe od oryginałów o około 65-70 procent. Poszukiwane zwrotnice do koparek Zappelin zamiast 9 tys. zł, mogą kosztować 3 tys. zł. Są wprawdzie używane, ale dobrej jakości. Najgorzej wygląda sytuacja z Volvo. Tu zamienników i używanych części jest bardzo mało.

Fendt to producent maszyn rolniczych o kilkusetletniej historii. W Polsce najbardziej znane były dotychczas ciągniki tej marki. Od niedawna do kupienia są też nowe kombajny zbożowe. Kombajny Fendt to w istocie produkty będące kompilacją kilku maszyn, znanych już na polskim rynku marek, m.in. Laverdy, Challengera oraz Massey Fergusona. Także jednostki napędowe pochodzą od różnych producentów, najmniejsze z maszyn posiadają motory Iveco, nieco większe zaopatrywane są w jednostki marki Sisu (znane głównie z maszyn fińskiej Valtry), natomiast najpotężniejsze silniki pochodzą od Caterpillara.

Od stanu olejów w naszych maszynach budowlanych zależy długość życia ich drogich podzespołów oraz parametry eksploatacyjne. Producenci maszyn zalecają własne oleje, wielu użytkowników jednak po okresie gwarancji korzysta z zamienników. Ile można w ten sposób zaoszczędzić? Badał to producent maszyn budowlanych - Caterpillar. Wyszło na to, że oszczędności mogą wynieść nawet 50 procent.