W grudniu z linii montażowej zakładu Daimler AG w Vitorii (Hiszpania) wyjechał 500-tysięczny model Mercedesa Vito/Viano. Czarne Viano 3.0 CDI trafiło do nabywcy z holenderskiego Utrechtu. Produkcja drugiej generacji vanów Vito i Viano rozpoczęła się w Hiszpanii w 2003 r. Zakład w Vitorii należy do najbardziej doświadczonych europejskich fabryk produkujących samochody dostawcze.

Samochody dostawcze marki Volkswagen Caddy, trzeciej generacji startowały z wysokiego pułapu. Poprzednicy, a zwłaszcza auta z lat 1995-2003, nadal cieszą się sporym powodzeniem, zbierając pozytywne opinie użytkowników. Najnowszy Volkswagen ma jednak nieco mankamentów. Należą do nich: kiepskie materiały wykończeniowe w kabinie, mała trwałość amortyzatorów oraz dokuczliwy hałas podczas jazdy. Do zalet dostawczaka rodem z VW należą: ekonomiczny silnik, funkcjonalne wnętrze części osobowej i ładunkowej i efektywna skrzynia biegów o znikomej awaryjności.

Volvo Trucks wprowadziło w Polsce specjalny program sprzedaży wyselekcjonowanych pojazdów używanych pod nazwą "Wybrane Używane Samochody Ciężarowe Volvo". Pierwsze takie pojazdy w ofercie sieci Volvo Truck Center Polska (VTC) pojawiły się w listopadzie 2008 r. i trafiły już do nabywców. W wybranych krajach europejskich (np. Belgia, Francja, Hiszpania, Norwegia) program ten, pod nazwą "Volvo Selected Used Trucks", działa już od wiosny 2007 r. Objęte są nim tylko pojazdy marki Volvo, nie starsze niż 6-letnie. Muszą posiadać szczegółową dokumentację dotyczącą historii obsługi serwisowej, a także uzyskać pozytywny wynik przeglądu technicznego (200 punktów kontrolnych). Przegląd obejmuje m.in. kompleksową diagnostykę silnika, układu hamulcowego czy sprawdzenie pojazdu pod kątem występowania usterek funkcjonalnych oraz widocznych uszkodzeń. Bieżnik przednich opon musi wynosić min. 8 mm, a tylnych 10 mm.

Ubiegły rok nie był najlepszy dla firm handlujących używanymi betonomieszarkami i pompami do betonu. Nie dość, że sprzedawały się słabo, to ich ceny sukcesywnie malały. Porównujemy ceny ofertowe sprzedaży używanych pojazdów do przewozu betonu. Ile trzeba zapłacić za betoniarki MB SK, MAN-a F90, Iveco Euro Trakker, MAN-a F2000, a ile za Actrosa?

Podczas redakcyjnego testu 500-konnego ciągnika Iveco Stralis próbowaliśmy znaleźć odpowiedź na pytanie: dlaczego Iveco przez lata miało kiepskie notowania wśród przewoźników? Nie znaleźliśmy jej. Nowy Stralis (na rynku od ubiegłego roku) poważnych wad nie ma. Więcej, ma sporo zalet. Kto wie, może okaże się czarnym koniem wśród długodystansówek. Plusy ciągnika siodłowego rodem z Iveco to: mocny silnik o solidnym ciągu już od 1.000 obrotów, niskie zużycie paliwa, harmonijnie współpracująca z silnikiem skrzynia EuroTronic i sprężyste zawieszenie kabiny. Znaleźliśmy również wady Iveco. Należą do nich - zbyt nisko umieszczona stacyjka, niewygodne uzupełnianie AdBlue z baniaka oraz fakt, że czasami szarpie przy energicznym ruszaniu.

Daimler AG obejmuje 10-procentowy pakiet udziałów w kapitale akcyjnym spółki Kamaz, odkupując je od Troika Dialog za 250 mln dolarów. Niemiecka firma, Kamaz, agencja państwowa Russian Technologies oraz Troika Dialog podpisały 12 grudnia w Moskwie umowę regulującą wyłączne partnerstwo strategiczne i wyznaczającą główne zasady i metody współpracy w spółce Kamaz.

Firma STS otworzyła w grudniu w Komornikach koło Poznania nowy autoryzowany zakład dilerski samochodów dostawczych i ciężarowych Mercedes-Benz oraz samochodów ciężarowych Mitsubishi Fuso. Jest to już drugi, po stacji dilersko-serwisowej w Swarzędzu, tego typu obiekt należący do tej firmy. Nowa stacja powstała w bezpośredniej bliskości autostrady A2. Taka lokalizacja ma zapewniać szybki dojazd zarówno klientom z rejonu Poznania i okolic, jak również przejezdnym.

Nissan wprowadził promocję obejmującą większość modeli dostępnych w ofercie. Rabaty na pikapy sięgają 37 procent (NP300), a na samochody dostawcze od 21 proc. na model Cabstar do 45 na Primastara. Oferta jest ważna do 6 stycznia.

Interesująco zapowiada się rok 2009 dla targowych imprez branży budowlanej. Większość odbywających się w Polsce dużych wystaw będzie miała miejsce w pierwszej połowie roku. Na miano hitu targowej wiosny zasłuży z pewnością kielecka Autostrada-Polska, odbywająca się wraz z wystawą Maszbud. Ta ostatnia jest obok mającego miejsce co dwa lata Bumaszu największą prezentacją maszyn i pojazdów budowlanych w naszym kraju. W Kielcach zobaczymy zatem nowe koparki, ładowarki, wywrotki i dźwigi najbardziej liczących się na rynku marek.

530 zespołów z całego świata, w tym 82 ciężarówki. Odliczanie do startu kolejnej, 31. edycji Rajdu Dakar trwa. W walce o podbój Argentyny i Chile, w wadze ciężkiej, czyli w kategorii total extreme, Polskę reprezentować będzie zespół Diverse Extreme Team z 10-tonowym MAN-em TGA.

Kierownictwo koncernu Scania podjęło decyzję o wstrzymaniu przygotowań do czwartej edycji konkursu Young European Truck Driver 2009. Niespodziewane, negatywne zmiany na rynku pojazdów użytkowych jak i konieczność ograniczenia kosztów przez przedsiębiorstwa transportowe zmuszają Scanię do weryfikacji zamierzeń dotyczących organizacji największego na świecie konkursu dla młodych kierowców ciężarówek.

Polskie przepisy ograniczające odliczanie VAT-u od firmowych samochodów i od paliwa do nich, obowiązujące od 1 maja 2004 r., czyli od momentu wejścia RP do UE, były niezgodne z unijnym prawem – orzekł 22 grudnia Europejski Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu. Ministerstwo Finansów będzie musiało dostosować nasze prawo do wymogów Wspólnoty i oddać firmom nadpłacony podatek.