Rynek minibusów w Polsce kwitnie, głównie za sprawą krajowych producentów zabudów, którzy wykorzystują jako bazę furgony lub podwozia samochodów dostawczych. Wiodące koncerny motoryzacyjne oferują też własne miniautobusy.

Jak poradzić sobie z awarią tachografu? Co zrobić, kiedy takie zdarzenie przytrafi się w drodze, a co, kiedy problem pojawi się w bazie firmy? Kto i jakie kroki powinien podjąć?

Scania wspólnie z firmą Wesob przygotowały zestaw przestrzenny Wecon/Wesob z zabudową typu firanka i przyczepą centralnoosiową (firanka) oraz wózkiem widłowym, podczepianym lub chowanym w ładowni. Polecają taki pojazd m.in. firmom zajmującym się transportem stolarki okiennej lub materiałów budowlanych.

Firma Volvo Polska po raz dziesiąty znalazła się wśród laureatów prestiżowej certyfikacji prowadzonej przez Top Employers Institute.

HAVI i Scania odgrywają kluczową rolę w łańcuchu dostaw McDonald’s. Przedstawiciele obu firm opracowali 5-letni plan, który przyczyni się do znacznej redukcji emisji CO2, związanej z dostawami produktów do restauracji tej sieci w Hiszpanii.

EvoBus Polska dostarczy 48 niskopodłogowych autobusów marki Mercedes-Benz Citaro do Gdańska. To modele o długości 10,6 m (6 sztuk), 12 m (29 sztuk) oraz 18 m (13 sztuk).

Od 15 czerwca 2019 r. nowo zarejestrowane pojazdy powyżej 3,5 tony, które są wykorzystywane do celów komercyjnych, będą musiały być wyposażone w tachograf cyfrowy nowej generacji. Tymczasem doszło do opóźnienia wdrożenia kart warsztatowych drugiej generacji, Czy to może przyczynić się do kłopotów z kalibracją nowych urządzeń, a w konsekwencji do problemów przy wydawaniu nowych pojazdów nabywcom?

W poprzednim artykule „Sukcesja firmy transportowej. (cz. I) Jak przygotować się do przekazania przedsiębiorstwa?” napisaliśmy o ogólnych zagadnieniach związanych z przekazaniem firmy transportowej następcom. W tym artykule kwestie te zostaną przedstawione bardziej szczegółowo.

Goodyear, jeden z wiodących światowych producentów opon, po raz szósty otrzymał tytuł Top Employer Polska. Firma otrzymała prestiżowy certyfikat także w ośmiu innych krajach regionu Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki, w tym: w Belgii, Francji, Niemczech, Włoszech, Luksemburgu, Słowenii, Hiszpanii, Turcji, Wielkiej Brytanii, Afryce i Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Transport drogowy to nie tylko przewożenie towarów po drogach, ale również pod wiaduktami, których w obecnej infrastrukturze drogowej jest dość dużo. Wiadukty znajdujące się na trasach przewozów raczej nie przeszkadzają większości przewoźników. Jednak co niektórzy kończą na nich swoją transportową wędrówkę. Bliskie spotkanie z taką przeszkodą doprowadza do znacznych szkód w przewożonych towarach oraz w samych pojazdach. Efektem jest często odmowa odszkodowania z polisy OCP lub Auto-casco.

Rośnie popularność wynajmu naczep w Polsce. Coraz większa jest oferta takich pojazdów i coraz większe przekonanie użytkowników do „okresowego posiadania” sprzętu, w który mnie muszą inwestować na stałe. Klientami firm wynajmujących są głównie przewoźnicy działający w transporcie międzynarodowym, ale pojawia się coraz więcej kontraktów nietypowych, np. naczepy do przewozu mleka czy paliw.

Już w 2017 roku liczba obywateli UE mieszkających lub pracujących w innym państwie członkowskim niż państwo pochodzenia wzrosła do 17 milionów. W związku z dalszą tendencją wzrostową tego czynnika w 2019 r. rozpocznie działalność Europejski Urząd ds. Pracy. Pomoże on m.in. obywatelom i przedsiębiorstwom korzystającym z mobilności pracy w znalezieniu właściwych informacji dotyczących delegowania.