Firma TRUCK BP oferująca używane oryginalne części do pojazdów ciężarowych marki SCANIA otworzyła właśnie nowy rozdział w swojej historii.

W ramach pomocy De Minimis rządu federalnego Niemiec dla gospodarki transportowej, przedsiębiorstwa, które zajmują się transportem towarów ciężkimi pojazdami transportowymi, mogą składać w tym kraju wnioski o zwrot inwestycji. Jest to możliwe m.in. dla licznych produktów Schwarzmüller, o czym firma chętnie informuje swoich klientów.

Scania realizuje obecnie inwestycje, które będą podstawą dla czerpania korzyści w przyszłości. Scenariusz przewidujący produkcję 150 tysięcy pojazdów rocznie i dalszą ekspansję usług serwisowych opiera się na polepszeniu sytuacji ekonomicznej w Europie oraz na dalszym wzroście nowych rynków.

Mercedes-Benz wprowadza na rynek model Antos, ciężarówkę zaprojektowaną specjalnie z myślą o ciężkim transporcie dystrybucyjnym, z nowymi silnikami Euro 6. Zastąpi on produkowanego dotychczas Axora.

DKV świętowało niedawno w Tomaszowicach 20 rocznicę swojej działalności na polskim rynku. W imprezie wzięło udział stu najważniejszych partnerów z kraju oraz delegacje z całej Europy. 4 tysiące klientów, 125 tysięcy wydanych kart paliwowych, ponad 3.400 stacji paliw - te liczby podsumowują aktywność firmy w Polsce.

Małgorzata Kulis objęła na początku listopada stanowisko Dyrektora Generalnego w Volvo Truck Center Polska. Powołanie Dyrektora Generalnego na rynek polski jest wynikiem intensywnego rozwoju własnej, w pełni zarządzanej przez ten koncern sieci dealersko-serwisowej Volvo Truck Center w Polsce i dążenia do utrzymania jak największej sprawności operacyjnej oraz skutecznego osiągania celów biznesowych.

Firma Gniotpol, słynąca z produkcji najlżejszych zestawów do 12 ton, co kilka miesięcy zaskakuje nas wręcz rewolucyjnymi konstrukcjami. Najnowsze rozwiązanie opolskiej firmy to ładownie o niespotykanej dotychczas szerokości wewnętrznej 2.504 mm!

W 2012 roku mija 10 lat od momentu rozpoczęcia produkcji koparkoładowarek Volvo we Wrocławiu. Maszyny te cieszą się popularnością wśród użytkowników na całym świecie. Do tej pory fabryka dostarczyła już odbiorcom ponad 16.700 koparkoładowarek.

Sydeme, spółka publiczna odpowiedzialna za utylizację odpadów komunalnych w okręgu Moselle-Est (Francja), zakupiła od Iveco 34 pojazdy napędzane gazem ziemnym (NGV). Sześć z nich to vany marki Fiat Professional (cztery modele Fiorino i dwa Doblo) a pozostałe 28 to pojazdy marki Iveco.

Na dawnym lotnisku wojskowym w Bednarach koło Poznania, rozegrano w październiku krajowy finał Konkursu Optifuel 2012 Renault Trucks. Tytuł Mistrza Ekonomicznej Jazdy Renault Trucks zdobył Zenon Korsak ze Zgorzelca (firma Kortrans).

Przedsiębiorstwo Usługowo-Produkcyjne POMOT Sp. z o.o. w Chojnie jest wiodącym producentem wozów asenizacyjnych w Polsce, poza tym produkuje rozsiewacze, kontenery oraz urządzenia komunalne.

Wzrosła sprzedaż nowych autobusów w Polsce, na rynku wtórnym panuje mały ruch. Jest lepiej niż w ostatnich kilku latach, choć trudno mówić o zdecydowanej poprawie. Według firmy JMK osiągnięty w 2010 r. dodatni bilans sprzedaży potwierdza powolny trend wychodzenia autobusowej branży z "kryzysowego dołka". Wróciliśmy do sytuacji z lat 2003-2006, gdzie corocznie sprzedawano ok. 1.060 pojazdów. To oznacza odnowę autobusowego taboru na poziomie poniżej 0,5% w skali roku, czyli radykalnie mniej niż zakładają racjonalne wskaźniki, oscylujące w graniach 5-7%. Kolejna ważna tendencja to coraz mocniej zarysowujący się podział w zakresie panującej koniunktury w poszczególnych segmentach. I tak mamy dwie kategorie notujące dobre wyniki i ciągnące cały rynek w górę, czyli autobusy miejskie i turystyczne oraz "dołujący" segment pojazdów międzymiastowych, który przeżywa ogromny kryzys.