Pierwsi klienci przekroczyli 18 września progi nowej autoryzowanej stacji obsługi Mercedes-Benz Lenartowicz w Niemcach po Lublinem, dedykowanej samochodom ciężarowym. W tej chwili Mercedes posiada już w Polsce 47 stacji serwisowych obsługujących samochody dostawcze i 30 - ciężarowe. Serwis położony 7 kilometrów od Lublina (w kierunku Białegostoku) dysponuje obszernym magazynem oryginalnych części zamiennych Mercedes-Benz, w którym znajduje się 90 proc. potrzebnych części. Te, których nie ma na składzie, są zamawiane w Europejskim Centrum Logistycznym w Warszawie i w ciągu 24 godzin trafiają do serwisu.

Mitsubishi Motors Australia Limited i Fire Rescue Safety Australia (FRSA) połączyły siły w celu zbudowania zwrotniejszego i bardziej uniwersalnego samochodu pożarniczego. Mitsubishi L200 (Triton) zostało przekształcone w nowy samochód szybkiego reagowania (RIV) FRSA - pojazd do szybkiego działania w sytuacjach kryzysowych i w ekstremalnych warunkach.

Czy szykowny pikap może być praktycznym transporterem i sprawnym wozidłem w trudnym terenie? Jeśli to jest Nissan Navara, to czemu nie... Navara nie jest tak udziwniona jak Mitsubishi L200 i nie tak nudna jak Toyota Hilux. Nissan wygląda elegancko i dobrze będzie się prezentował również w centrach dużych miast.

Druga edycja INFRA-Meeting zgromadziła w Sosnowcu ponad 60 wystawców. Zobaczyć można było wiele ciekawych maszyn znanych producentów, zawiedli się tylko ci, którzy oczekiwali dużej liczby firm z branży betonowej. Prezentowano ładowarki XCMG, koparki Mecelaca, maszyny do budowy i utrzymania dróg firmy Gallmac. Wśród nowości znalazły się m.in. dźwig Terex TC 60L i równiarki firmy Mista ze Stalowej Woli.

W 2010 r. Volvo Trucks jako pierwszy producent samochodów ciężarowych rozpocznie zakrojone na dużą skalę testy biopaliwa Bio-DME. Paliwo to pozwala osiągnąć bardzo niski poziom emisji dwutlenku węgla, a w perspektywie ma szansę w 50 procentach zastąpić konwencjonalny olej napędowy w europejskim transporcie drogowym. Testowy samochód ciężarowy Volvo FH jest wyposażony w typowy silnik D13.

Fińska firma Cargotec rozpoczęła budowę montowni urządzeń przeładunkowych w Stargardzie Szczecińskim. Rozpoczęcie produkcji jest planowane na drugi kwartał 2010 r. Firma Cargotec zajmuje się produkcją urządzeń przeładunkowych na podwoziach samochodowych, wózków widłowych, suwnic, a także dźwigów portowych. Klientami koncernu są m.in. stocznie, armatorzy oraz firmy przewozowe i logistyczne.

Sporo nowych pojazdów i urządzeń pokazano w dniach 14-17 września w Poznaniu podczas Salonu Urządzeń Chłodniczych, Klimatyzacyjnych i Grzewczych, wystawy będącej częścią targów rolno-spożywczych Polagra-Tech. Podczas targów prezentowano między innymi naczepy - cysterny do przewozu mleka - takie jak Volvo FL 240 czy DAF CF. Premierowy pokaz miał miejsce na stoisku BCC z Nowej Soli (woj. lubuskie), firmy wykonującej zabudowy handlowe na podwoziach dostawczaków. Przedstawiono auto do sprzedaży drobiu zbudowane na bazie Renault Mastera w wersji platformowej. Firma z Oleśnicy prezentowała z kolei systemowe wkłady termiczne do samochodów dostawczych - takich jak Ford Transit, Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer czy Vw Crafter.

Jeszcze kilka lat temu w naszym rolnictwie stosowano niemal wyłącznie ładowacze do ciągników, a maszyny samojezdne stanowiły rzadkość. Teraz ładowacze samojezdne to już 30-40 proc. ogólnej sprzedaży. Polscy klienci najczęściej pytają o takie marki jak: Thaler, Schaffer, JCB, a z większych Manitou. Ładowarki to jednak maszyny rolnicze, które powoli tracą na wartości. Stąd też ich wysokie ceny.

Kierowcy ciężarówek czasem lekkomyślnie traktują swój warsztat pracy. A mogą ponieść konsekwencje finansowe swojego zachowania. Pewien brytyjski kierowca uszkodził naczepę, za co pracodawca musiał zapłacić ok. 600 euro. Potem próbował przewieźć w naczepie nielegalnych imigrantów do Anglii. Władze brytyjskie nałożyły na niego i firmę po 300 funtów kary. Pracownik nie zapłacił mandatu. Sąd Najwyższy uznał jednak, że to jedynie on powinien ponieść konsekwencje swojego nieodpowiedzialnego zachowania.

MAN przedstawił seryjną wersję swego autobusu hybrydowego. Od wielu już lat producent prowadził badania nad tego rodzaju pojazdem (auta przejechały ponad 70 tys. km), ale były to dotychczas jedynie wersje testowe. MAN Lion's City Hybrid powstał na bazie produkowanego pod Poznaniem, niskopodłogowego autobusu Lion's City. Hybryda ma zaoszczędzić nawet 30 procent paliwa, w porównaniu do napędu ON.

Pierwsze powakacyjne duże spotkanie przewoźników, zorganizowane na początku września w Mościbrodach k. Siedlec, odbyło się w nieco lepszej atmosferze niż przedwakacyjny zjazd przewoźników w Roskoszy pod Białą Podlaską. Powód: wkrótce w życie ma wejść rządowy pakiet antykryzysowy dla branży transportu drogowego. Niestety w dalszym ciągu sytuacja wielu firm zajmujących się przewozami jest dramatyczna. Prpblem pogłębia zbyt mało zezwoleń na przewozy do Rosji.

W pierwszym półroczu 2009 r. sprzedano ponad 2.600 lekkich pojazdów ciężarowych Mercedes-Benz Atego wyposażonych w system Start-Stop. To o około 1.500 egzemplarzy więcej niż w całym roku 2008. Automatyczny system Start-Stop jest dostępny na życzenie w Atego z manualną skrzynią biegów.