Warszawski diler DAF-a, firma TB Truck & Trailer Serwis, przekazała przedsiębiorstwu Gastel ciągnik siodłowy FTM XF105.510 8x4 do przewozów ponadgabarytowych. To pierwszy pojazd z realizowanego kontraktu na sprzedaż 15 pojazdów. Umowa dotyczy sprzedaży 3 ciągników FTM XF 105.510, 2 ciągników FTT XF 105.460 6x4 oraz 10 podwozi FAD CF85 8x4.

Pod koniec ubiegłego roku firma ISS Wawrzaszek z Bielska-Białej przekazała duńskiemu odbiorcy wóz pożarniczy. Bazą dla tego pojazdu było dwuosiowe podwozie Scanii P310 DB 4x2 z jednoczęściową, dwudrzwiową kabiną krótką. Podwozie ma pneumatyczne zawieszenie, a do napędu zastosowano sześciocylindrowy silnik o mocy 310 KM. Pożarnicze nadwozie sprzętowe, którym zabudowano ramę Scanii za kabiną, to konstrukcja skorupowa, wykonana całkowicie z kompozytów.

Thaler Maschinenbau to jedna z młodszych marek obecnych na polskim rynku maszyn rolniczych. Ładowarki produkowane przez tę renomowaną firmę z Bawarii mają szerokie zastosowanie. Do niedawna wykorzystywano je głównie w budownictwie, teraz pojawiła się wersja rolnicza. Rodzina ładowaczy Thaler składa się z siedmiu modeli bazowych. Tworzą one trzy grupy. Maszyny oznaczone symbolami 222A, 226A i 234A to najmniejsze w gamie przeznaczone do pracy w małych gospodarstwach, w tym w budynkach inwentarskich. Szerokość robocza pojazdów wynosi 900 mm, udźwig 500-700 kg.

Jak co tydzień, również w minioną niedzielę najwięcej osób gromadziło się przy dostawczych Volkswagenach. Cenami kusiły zwłaszcza kilkunastoletnie, zadbane furgony. Nie mieli wyboru amatorzy VW Caddy, do wzięcia był tylko jeden, zresztą sfatygowany egzemplarz.

Plac wypełniony po brzegi, zakorkowane drogi dojazdowe do giełdy - wiosenna aura przyniosła tu wyraźne ożywienie. W alejkach wypełnionych dostawczakami widać spory ruch, choć umów podpisywanych bezpośrednio na giełdzie jest wciąż niewiele. Sprzedający przyznają jednak otwarcie, że kontakty nawiązane na placu zapewne zaowocują w przyszłości.

W ostatnią niedzielę powróciły na plac długo nieobecne Nissany Vanette i polskie Lubliny, które cieszyły się sporym zainteresowaniem. Niestety dalej bardzo słaby wybór mają klienci poszukujący samochodów z zabudową brygadową lub trzyosobową, skrzyniową. Co niedziela ilość tego typu ofert można policzyć na palcach jednej ręki.

Wincanton, wiodący europejski specjalista z zakresu tzw. łańcucha dostaw, pod koniec lutego przedłużył o następne dwa lata umowę z firmą Wella, która wysyła produkty do prawie 2,5 tys. salonów fryzjerskich w całej Polsce. Współpraca dotyczy magazynu dystrybucyjnego w Błoniu pod Warszawą. Obsługa klientów ma być sprawniejsza niż dotychczas.

Drodzy Czytelnicy! Trzymacie w rękach pierwsze wydanie nowego czasopisma - "Agro Market". Ten numer zawiera przegląd ofert dotyczących maszyn rolniczych z tygodnika "Auto Market Truck", podobnie będzie z następnym, ale planujemy, że stopniowo "Agro Market" stanie się samodzielnym pismem, niosącym ogłoszenia dotyczące sprzedaży maszyn rolniczych, ogrodniczych i leśnych, a także inne anonse związane z tymi branżami.

MAN jest marką samochodów ciężarowych cieszącą się najlepszym wizerunkiem (czyli image) w Niemczech - informuje niemiecki tygodnik transportowy Verkehrs-Rundschau. Opiera się na tegorocznym rankingu wizerunku poszczególnych marek, sporządzonym na zlecenie tygodnika przez renomowany Instytut Badania Rynku TNS Emnid z Bielefeld. MAN wygrał w kategorii ciężarówek, wyprzedzając Mercedesa, ubiegłorocznego lidera Image-Rankingu.

W pochmurną niedzielę uwagę kupujących przykuwało szczególnie kilka furgonów pochodzących z drugiej połowy lat 90. Zadbane silniki i czyste szoferki to zalety większości wystawionych na sprzedaż VW T4 oraz Fordów Transitów. Marnie wyglądały tylko dwa Renault Trafiki. Coś za coś... były to najtańsze dostawczaki z tego okresu wystawione na placu.

Niezależnie od budowy nowych dróg wzrasta liczba remontów już istniejących. Rośnie więc zapotrzebowanie na frezarki służące do usuwania starych nawierzchni asfaltowych i betonowych. Do usuwania nawierzchni asfaltowych lub betonowych z dużych powierzchni wykorzystywane są samobieżne frezarki takich producentów, jak Wirtgen, Dynapac czy Caterpillar. Do szorstkowania nawierzchni lub zdzierania znaków poziomych (wymalowanych na jezdni linii, pasów itp.) używa się małych frezarek z własnym napędem, obsługiwanych ręcznie przez jednego pracownika (m.in. Von Arx, Masalta).

Iveco Trakker zastąpił EuroTrakkera, który zyskał duże uznanie dzięki swojej wytrzymałości i relatywnie atrakcyjnej cenie. Te same zalety ma następca. W naszej ocenie największymi zaletami samochodów ciężarowych rodem z Włoch są: wytrzymała konstrukcja, dobre wytłumienie kabiny i mała ogólna awaryjność. Minusy to z kolei: szwankujące zawieszenie kabiny, problemy z elektroniką i kiepskie materiały we wnętrzu.