Podczas dwudniowej (25-26 sierpnia) Wystawy Maszyn i Urządzeń Rolniczych Roltechnika w Wilkowicach mówiono głównie o pieniądzach, a ściślej mówiąc, o możliwości uzyskania wsparcia finansowego w zakupie maszyn. A jest co kupować. Na polskim rynku pojawiło się w ostatnich miesiącach sporo nowości, które zaprezentowano w Wilkowicach. Agromarket Jaryszki k. Kórnika przywiózł na Roltechnikę m.in. nowy ciągnik Deutz-Fahr Agrofarm. Podobne parametry techniczne ma nominalnie angielski, jednak produkowany we Włoszech, a oferowany w Polsce przez Agromę Poznań, ciągnik McCormick Cmax 105. Na stoisku dystrybutora maszyn rolniczych firmy Agrotop z miejscowości Niedźwiedź k. Ostrzeszowa znalazł się nieco większy od poprzednika ciągnik Same Iron 130. Ciągnik Kubota M105S prezentowany przez sprzedawcę maszyn Agromix z Rojęczyna k. Leszna to jeden z nielicznych "japończyków" na rynku ciągników rolniczych.Ciągniki pokazali również dystrybutorzy maszyn marki John Deere. Największym zainteresowaniem odwiedzających wystawę rolników cieszył się model 6220 z motorem o mocy 90 KM zaopatrzony w ładowacz czołowy marki Stoll.

Marek Szerenos z podbiałostockiego Kleosina zwyciężył 1 bm. w Gdańsku w krajowym finale konkursu dla młodych zawodowych kierowców Young European Truck Driver (YETD) Scanii. Wygrał rywalizację w Polsce już po raz drugi. W nagrodę wystartuje 21-22 bm. w europejskim finale w szwedzkiej miejscowości Sodertalje, gdzie do wygrania będzie Scania R.

Neoplan Cityliner, jeden z najpopularniejszych autobusów turystycznych w Europie, doczekał się nowej wersji gabarytowej. Obok oferowanego dotychczas wariantu 12-metrowego w sprzedaży znajdzie się niebawem autokar o metr dłuższy. Cityliner HDC, tak został oznaczony, jest pojazdem trzyosiowym (autobus o długości 12 m ma dwie osie). Zabiera jednorazowo na pokład 50 osób (wersja czterogwiazdkowa) lub 57 osób (trzygwiazdkowa), a luki bagażowe mają objętość nieco ponad 10 m sześc.

W ostatnią sobotę września, 29 bm., Polska Aukcja Samochodowa (PAS) organizuje aukcję samochodów ciężarowych, naczep i przyczep. Sprzedaż ruszy o godz. 10 w siedzibie firmy w miejscowości Rożki-Adamów koło Radomia. Rafał Grzeszczak, specjalista ds. marketingu w PAS podkreśla, że to pierwsza taka stała aukcja w Polsce i w Europie Środkowo-Wschodniej.

Konstrukcyjne pojazdy Renault nie są popularne w naszym kraju. Może to się jednak zmienić za sprawą produkowanego od dziesięciu lat Keraksa. Ma on dużą ładowność i nie jest szczególnie awaryjny. Do zalet Renault zaliczylibyśmy jeszcze dużą ładowność, niską cenę zakupu, dobre wytłumienie kabiny i dostępność części. Minusy Renault to: zbyt ciasna kabina, szybko zużywająca się tapicerka siedzeń oraz wrażliwy na jakość ON silnik z common rail.

Mercedesy Sprintery oraz Volkswageny LT należą tu do grupy giełdowych pewniaków, którzy zawsze są obecni na placu. W ostatnią niedzielę z zewnątrz lepiej prezentowały się te pierwsze, gdy jednak zajrzeliśmy do środka (kabiny, silniki), okazało się, że solidniej wyglądały wystawione VW. Ceny obu modeli były zdaniem oglądających zbyt wygórowane.

Testowany pikap został zrobiony zgodnie z klasycznymi regułami - weź solidną ramę i osadź na niej efektowne nadwozie z paką, z tyłu zastosuj sztywną oś, napęd daj na tył, w razie potrzeby dołącz przód w najprostszy sposób, bez środkowego dyferencjału. I nie zapomnij o reduktorze, wszak pikap to terenówka. Rzeczywiście, poza utwardzonymi drogami Actyon Sports spisuje się całkiem dobrze. W porównaniu z konkurentami wiele jednak nie udźwignie. Podsumowując. Ssang Young ma sporo zalewt. Zaliczyłbym do nich: cichy silnik o dużej kulturze pracy, nakładki na pakę bez dopłaty, komfortowe resorowanie, dobre osiągi, szeroka kabina oraz fotele i kanapa gwarantujące wygodną jazdę. Minusy pikapa to natomiast: niewielka ładowność, krótka ładownia, fakt, że tylny dyfer nie ma żadnej formy blokady, uchwyty do mocowania ładunku znajdują się nieco za wysoko. Mankamentem jest też brak wyboru wersji nadwozia i silnika.

Jak poinformował premier Jarosław Kaczyński, nowoczesny Stadion Narodowy na 55 tys. miejsc, z trybunami przykrytymi dachem powstanie na pewno tam, gdzie teraz jest Stadion Dziesięciolecia. Nie jest jeszcze przesądzone, czy nowy będzie zbudowany na miejscu obecnego, czy obok. Na razie wiadomo, że razem z nowoczesnym obiektem powstanie centrum konferencyjne.

Jubileuszowa, 15. wystawa MSPO w Kielcach (3-6 września) pod względem frekwencji zwiedzających wypadła poniżej oczekiwań. Było jednak kilka nowych modeli pojazdów ciężarowych, terenowych, specjalistycznych i osobówek dla służb mundurowych. Premierowy pokaz miał Star 1444 4x4 BB (DMC ok. 17.000 kg, nośność podwozia ok. 10.000 kg), napędzany na obie osie samochód ciężarowy pokazany przez MAN-Star Trucks. Technicznie wóz jest bardzo blisko spokrewniony z MAN-em TGM 18.280. Pojazdy mają niemal identyczne kabiny i ten sam silnik MAN o poj. 6,9 l i mocy 280 KM. Co ciekawe, Star 1444 4x4 BB nie będzie produkowany w Starachowicach.

29 sierpnia polski rząd przyjął projekt ustawy ułatwiającej realizację inwestycji związanych z Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku. Zakłada on tworzenie przez Skarb Państwa spółek celowych, które będą odpowiedzialne za inwestycje w ramach organizacji Euro 2012. Jednocześnie mają być skrócone procedury administracyjne przy realizacji przedsięwzięć związanych z mistrzostwami.

Na naszym rynku wtórnym zaroiło się od sprowadzanych z Wysp samochodów użytkowych, w tym jest wiele tych najcięższych. W Wielkiej Brytanii są one bowiem sporo tańsze niż u nas. Na Wyspach atrakcyjne ceny mają używane ciężarówki wszystkich rodzajów i typów, niezależnie od rocznika. Polacy sprowadzają więc stamtąd zarówno typowe ciągniki siodłowe, podwozia pod zabudowę, firanki i wywrotki, jak i pojazdy specjalistyczne, takie jak pompy i gruszki do betonu, hakowce, bramowce, wozy asenizacyjne, cysterny, dźwigi na podwoziach ciężarówek i śmieciarki.

- Odkryłem, że jeżeli wożę ładunki z portu do odbiorców w promieniu do 150 km, nie muszę wykupywać winiet - mówi pan Zygmunt, prezes firmy przewoźniczej z województwa zachodniopomorskiego. - Nie kupuję ich już więc, ale pracuję z duszą na ramieniu, bo obdzwoniłem z pięćdziesięciu urzędników, aby zasięgnąć informacji, i każdy mówi mi co innego!