Nissan Vanette na przełomie lat 80. i 90. nie był dostępny w polskich salonach. Jednak po naszym wejściu do Unii rozpoczął się import indywidualny tego modelu, głównie z Niemiec oraz krajów Beneluksu. Podczas naszego testu w dostawczaku made in Nissan spodobały nam się: funkcjonalność szoferki i ładowni, solidne wykonanie detali oraz znikoma awaryjność. Minusy tego samochodu to z kolei: marne wyposażenie, kiepskie wyciszenie kabiny oraz spore spalanie w warunkach miejskich.

Mający premierę na ubiegłorocznych targach Transexpo w Kielcach nowy autobus Solarisa, Alpino znalazł właśnie pierwszych nabywców. Dwa egzemplarze zamówiła firma przewozowa Necko z Augustowa, trzy kolejne VBR Verkehrsbetriebe und Servicegesellschaft GmbH, przedsiębiorstwo świadczące usługi dla komunikacji miejskiej w Monachium.

Scania wprowadza na rynek europejski nową serię autobusów Irizar i4. Jak zapewnia producent, pojazd spełnia restrykcyjne normy wytrzymałości w przypadku dachowania. Do autobusów Irizar i4 obsługujących krótkie linie regularne przeznaczono silniki o mocy od 270 do 340 KM. Autobusy eksploatowane na dłuższych trasach oraz w wersji do przewozów okazjonalnych mogą otrzymać silniki o mocy od 310 do 380 KM.

Firma Schenker, międzynarodowy potentat usług logistycznych, otworzyła linię drobnicową pomiędzy Krakowem a Kijowem. Jest to reakcja na rosnące zapotrzebowanie na usługi przewozowe na tej trasie. Jak wyjaśnił Jacek Pradel, product manager w spółce Schenker, oferta jest skierowana głównie do klientów, którzy dopiero decydują się na rozszerzenie swojej działalności na rynek ukraiński i tych, którzy chcą regularnie eksportować towar w mniejszych dostawach.

Przewoźnicy u nas mają większe problemy niż ich koledzy na Zachodzie. Przykładem są przewozy ponadnormatywne. W Holandii urzędnikom wystarcza dzień, by wystawili dokument pozwalający na przejazd nietypowego zestawu. Tam program komputerowy porównuje trasę z wymiarami transportowanej rzeczy i nie ma potrzeby angażowania do tego masy ludzi jak u nas. Krótko mówiąc, tam jak jest wóz, to zaraz jest i przewóz, a u nas trzeba czekać.

Efektownie ozdobione kolosy wielkości niedużych domów, ze skierowanymi w niebo, grzmiącymi tłumikami powoli przetaczały się przez miasto. W przedostatni weekend lipca (21-22) Opole przeżyło prawdziwy najazd miłośników ciężarówek po tuningu. Przyjechało ponad 100 rasowanych drogowych gigantów z całej Polski i kilku krajów Europy. W najważniejszej kategorii "Master Truck" (najpiękniejszy pojazd zlotu pod każdym względem) zwyciężyło Volvo FH 16, trzyosiowy hakowiec ozdobiony motywami z filmu "Titanic" oraz zestawem dodatkowego oświetlenia i efektownym kangurem (w ubiegłym roku był drugi w tej kategorii).

Popularny również w Polsce, system regałowy do samochodów serwisowych szwedzkiej firmy Modul-System doczekał się wersji wykonanej wyłącznie z aluminium (dotychczas elementy nośne wykonywano ze stali, a aluminiowe były jedynie szuflady, stoły warsztatowe, boksy itp.). Dzięki zamianie stali na aluminium waga całego zestawu zmniejszyła się o 20-30 proc.

Jak sprzedać wystawione auto, gdy z nieba leje się żar, a klientów jak na lekarstwo? Zdaniem sprzedawców z Krakowa wystarczy nieco obniżyć cenę pojazdu i postawić go obok podobnego, ale droższego auta. W zeszłą sobotę postąpiło tak kilku właścicieli dostawczaków. Największe zainteresowanie wzbudzał Peugeot Boxer 2.5 D z 1999 roku.

Spółka Algontec Polska, przedstawiciel hiszpańskiej firmy Algontec, zainwestuje w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Za ponad 6 mln zł, w podstrefie Goleniów wybuduje wytwórnię plastikowych części dla przemysłu motoryzacyjnego (m.in. dla DAF-a).

Pełnia sezonu urlopowego wyraźnie odbiła się tu na popycie na używane dostawczaki. Amatorzy furgonetek narzekają, że mimo wakacji ceny aut użytkowych od kilku tygodni kształtują się na niezmiennym poziomie, a tzw. okazje trafiają się teraz wyjątkowo rzadko. Na placu przeważają nieźle utrzymane samochody w cenie do 40 tys. zł.

Na rynku pojawił się Infosat, nowy system obsługi flot pojazdów przy pomocy GPS, stworzony przez legionowską firmę Zeus. Jednostką centralną, instalowaną w samochodach jest komputer, który dokonuje obliczeń i przesyła wyniki do bazy. Parametry można obserwować online. W czasie rzeczywistym można kontrolować np. ilość paliwa w zbiorniku oraz temperaturę powietrza w komorze ładunkowej.

Firma Castrol wprowadziła na rynek nowy olej silnikowy dla samochodów ciężarowych - Elixion Low SAPS 5W-30. Nowy olej to syntetyk przeznaczony do najnowszych silników wysokoprężnych Euro 4 i Euro 5. Dzięki technologii Low Friction pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa do 4 proc. w porównaniu z konwencjonalnymi olejami 15W-40.