- Przy dzisiejszych przepisach wystarczy jeden pracownik, który zaweźmie się na swoich szefów, żeby zniszczyć całą firmę przewozową - mówi pan Paweł, prezes spółki komunikacyjnej z Pomorza. Nasz rozmówca właśnie doświadcza tego na własnej skórze.

Na krajowy rynek samochodów dostawczych wchodzi nowa marka - Maxus. Jako pierwsze w sprzedaży pojawią się w październiku furgony i podwozia pod zabudowę. Już znany jest cennik. Do napędu Maxusa we wszystkich wersjach przeznaczono wysokoprężny, turbodoładowany silnik z common rail włoskiej marki VM Motori. Jednostka, o pojemności 2.499 ccm, oferowana jest w trzech wariantach mocy: 95, 120 i 135 KM. We wszystkich odmianach napęd na koła przednie przekazywany jest za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej.

Tym razem spory był tu wybór młodszych, cztero-, sześcioletnich furgonów typu maxi (ceny w tabeli). Wśród takich blaszaków najwięcej było aut produkcji niemieckiej i francuskiej o DMC 3,5 t z bliźniaczymi kołami tylnej osi. Gros oferowanych aut pochodziło z prywatnego importu. Ceny wywoławcze w większości wypadków nie zawierały opłat rejestracyjnych.

Kryzys na rynku transportowym odbija się na sprzedaży nowych opon. Według danych opracowanych przez firmę Continental Opony Polska (COP) w ciągu siedmiu miesięcy tego roku sprzedano w kraju prawie 16 proc. mniej ogumienia do ciężarówek i autobusów niż w tym samym okresie 2007 roku. Ponad 92 proc. sprzedaży stanowią opony do transportu regionalnego dalekobieżnego. Dotyczy to zarówno ogumienia do samochodów, jak i do naczep. Pozostałe segmenty rynku opon do samochodów użytkowych są tylko tłem. Opony do pojazdów konstrukcyjnych stanowią nieco ponad 5 proc., a do autobusów 2,4 proc. sprzedaży.

Wyjątkowo licznie przybyłe dostawcze Peugeoty można było w niedzielę zobaczyć zarówno na placu z samochodami użytkowymi, jak i z osobówkami. Dominowały maleństwa, tzn. Partnery, głównie pierwszej generacji, ale były też większe dostawczaki. Najwięcej dobrego na temat stanu technicznego można powiedzieć o największych peugeotowskich furgonach: Boxerach.

W połowie października minie półtora roku od przyznania Polsce współorganizacji piłkarskich mistrzostw Europy w 2012. Tymczasem większość inwestycji jest w powijakach, a największy sukces to przyjęcie specustawy o Euro 2012. Od momentu przyznania organizacji Euro 2012 do końca bieżącego roku przybędzie w Polsce zaledwie 90 kilometrów autostrad i nieco ponad 125 km dróg ekspresowych. Aby zrealizować plany zakładające m.in. zbudowanie do mistrzostw w całości autostrad A1 i A4, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) musiałaby oddawać do użytku blisko 180 km autostrad rocznie.

Na polski rynek trafiła nowa wersja popularnej cyfrowej mapy samochodowej Map&Guide. W porównaniu do swojej poprzedniczki została rozbudowana m.in. o informacje o ograniczeniach przejazdu dla samochodów z dopuszczalną masą całkowitą powyżej 3,5 t oraz możliwość samodzielnego wyłączania z przejazdu wybranych odcinków dróg.

Pierwsze osiem miesięcy bieżącego roku przyniosło zmniejszenie popytu na używane spychacze zagranicznych producentów na polskim rynku. W porównaniu z 2007 rokiem o ok. 10 proc. spadły również ceny maszyn budowlanych tego typu. Wyniki sprzedażowe zbliżone do ubiegłorocznych notują natomiast dilerzy używanych maszyn krajowego producenta - Huty Stalowa Wola. My porównujemy ceny używanych spychaczy takich producentów jak HSW, Komatsu, Caterpillar, Liebher i New Holland.

Dziesiątki nowości, w tym pojazdy z zabudowami specjalnymi oraz wózki widłowe, przedstawiono w Poznaniu podczas targów Polagra oraz Taropak, które odbyły się w dniach 15-18 września. Peugeot Bipper dopiero co zadebiutował na naszym rynku aut dostawczych, a już doczekał się specjalizowanej wersji. To zabudowa typu izotermicznego wykonana w firmie BCC Polska z Nowej Soli. Do mleczarzy adresowana jest zabudowa na bazie MAN-a TGM (poj. 10 tys. l) z nowatorskim systemem rejestracji danych (ilość mleka, temperatura itp.). Ciekawostkę wystawy stanowił m.in. wózek widłowy Still RX 70. Podstawowym novum widlaków tej serii jest spalinowo-elektryczny napęd w technologii hybrydowej. Hiszpańskie widlaki o nazwie Explorer przeznaczono do pracy w szczególnie trudnym terenie.Spora niespodzianka czekała na zwiedzających na stoisku z wózkami chińskiej marki HC. W miejsce firmy HC Lift dotychczas importującej te wózki do Polski pojawiło się bowiem logo Manuloc.

Negocjacje w sprawie ustalenia warunków komercyjnych na budowę i eksploatację odcinka autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka trwały od lipca 2007 r. W dniu 30 sierpnia br. nastąpił ich finał. Ustalono rozpoczęcie inwestycji w marcu 2009 r. i oddanie autostrady do eksploatacji pod koniec 2011 r. Generalnym wykonawcą projektu będzie firma Strabag Austria. Odcinek A2 z Nowego Tomyśla do Świecka będzie pierwszym tak długim fragmentem autostrady wybudowanym w technologii betonowej. Umowa podpisana z rządem określa koszty łączne na ok. 4 mld zł.

W ostatnią niedzielę (14.09) samochody użytkowe nie mieściły się na placu. Gdyby jeszcze byli kupcy... Z nimi było jednak krucho. Sporo osób interesowało się Mercedesami (głównie Vito i Sprinter), były to jednak drogie samochody dostawcze pochodzące z przełomu ubiegłej i obecnej dekady oraz młodsze. To samo można powiedzieć o oferowanych: VW LT, Peugeotach Boxerach i Renault Masterach.

Monitorowanie pojazdów z wykorzystaniem techniki nawigacji satelitarnej GPS (Global Positioning System) staje się coraz popularniejsze w naszym kraju. Finder, jeden z liderów polskiego rynku GPS, wprowadził aplikację Finder On-line 2.0. To system najnowszej generacji, który ma za zadanie scalenie wielu procesów związanych z logistyką, obsługiwanych do tej pory przez różne narzędzia informatyczne. Znany system Infosat jest rozwijany w kierunku jak najdokładniejszego monitorowania paliwa. Ten system, nawet podczas jazdy są na bieżąco przekazywane do serwera gotowe obliczenia poziomu paliwa, wyrażone w litrach. Błąd wskazań wynosi poniżej 1 proc.