DAF opracował do swoich ciężarówek specjalny nocny zamek, który ma chronić śpiących kierowców. Według producenta zabezpiecza on otwarcie drzwi kabiny pojazdu nawet przy pomocy łomu. Jest to zamek mechaniczny montowany na ścianie kabiny. Jego głównym elementem zabezpieczającym jest bolec wykonany z hartowanej stali, który wsuwa się w podłokietnik na drzwiach.

Uproszczenie procedur lokalizacyjnych oraz przyspieszenie budowy dróg w Polsce zakłada projekt nowelizacji ustawy o inwestycjach drogowych, określany mianem specustawy. Sejmowa Komisja Infrastruktury po jego pierwszym czytaniu, skierowała projekt do podkomisji nadzwyczajnej.

Samochody dostawcze Toyoty rzadko się psują i mają wysokie ceny na rynku wtórnym. Jego możliwości przewozowe ogranicza jednak niewielka szerokość, zaś nadwozia starszych pojazdów są już skorodowane. W naszej ocenie największymi plusami Toyoty Hiace są duża wytrzymałość i wysokie wnętrze. Minusy to z kolei: korozja nadwozia, wąskie wnętrze oraz drogie części zamienne.

Nowe osie Trax do naczep firmy Kögel należą do najnowocześniejszych obecnie konstrukcji tego typu. Producent informuje, że szczególną uwagę poświęcił hamulcom, w których wprowadzono szereg innowacji. Kögel postawił na zmodernizowane produkty znanych marek. Osie i część elementów hamulców opracowała firma ArvinMeritor, jeden ze światowych potentatów w tej branży. Wybrano znane z ciągników Volvo i Renault - wentylowane hamulce tarczowe o średnicy 430 mm.

W tym roku szybko wzrasta wartość leasingowanych samochodów dostawczych. Spowodowane jest to przede wszystkim koniunkturą w gospodarce oraz rosnącą konsumpcją dóbr w kraju. Potrzeba więcej towarów i co za tym idzie pojazdów, aby je szybko dostarczać do sklepów. O popularności tej formy zakupu samochodów dostawczych decyduje między innymi prosta procedura zawarcia umowy leasingowej. Coraz częściej firmy leasingujące pojazdy wymagają tylko wypełnienia wniosku, dostarczenia dokumentów rejestrowych firmy i spełnienia tak zwanego kryterium przychodowego, a więc wykazania, że nasze przychody zaspokoją miesięczną ratę leasingową za dany samochód.

W oficjalnym komunikacie, wydanym po niedawnej wizycie szefa UEFA Michela Platiniego w Polsce, eksperci Europejskiej Federacji Piłkarskiej pozytywnie ocenili obecny stan przygotowań naszego kraju do Euro 2012. Ich zdaniem działania prowadzone w Polsce zmierzają we właściwym kierunku, mając pełne poparcie ze strony wszystkich sił politycznych.

3,15 mld zł ma kosztować budowa płatnego odcinka autostrady A1 o długości 62,4 km pomiędzy Toruniem i Grudziądzem. Wykonawcą inwestycji będzie spółka Gdańsk Transport Company (GTC), która realizuje już inny fragment A1, z Grudziądza do Gdańska (91 km).

Oferowane od niedawna na polskim rynku Genie S-65 to samojezdny podest teleskopowy umożliwiający prace np. w halach, w których nie wylano jeszcze posadzki. Genie S-65 może być napędzane jednostkami zasilanymi olejem napędowym lub gazem LPG. Do wyboru są dwa silniki wysokoprężne: trzycylindrowy Deutz o mocy 48 KM i czterocylindrowy Perkins o mocy 51 KM. Wyraźnie mocniejszy, bo 82-konny jest czterocylindrowy silnik Forda zasilany LPG.

Pieniądze z pomocy unijnej wypłacane są zwykle po zrealizowaniu projektu. Czyli najpierw trzeba np. zapłacić za maszynę budowlaną, a potem poczekać na wypłatę pieniędzy z UE. Ważna jest pozytywna weryfikacja zrealizowanego projektu. Jeżeli nie uda się przez nią przejść, można w ogóle nie otrzymać zwrotu kosztów jego wykonania. Zaszkodzić mogą wszelkie elementy, które nie zostały ujęte podczas opracowywania projektu oraz odstępstwa (np. zakup czegoś innego niż było planowane) i niejasności (np. nieczytelne faktury).

Rosyjski producent ciężarówek systematycznie rozszerza swoją ofertę na polskim rynku. Do sprzedaży wchodzą właśnie pompy do betonu o wydajności od 75 do 120 m sześc./h. Są one montowane na czteroosiowych podwoziach Kamazów 6540 oraz 65201. Dzięki czteroczęściowemu, rozkładanemu hydraulicznie ramieniu pompy beton można podawać na wysokość 47 m i na odległość 45 m.

Kto szukał tu małego kombivana z benzyniakiem, tym razem miał do wyboru wyłącznie wozy pochodzące z importu. Minifurgonów z polskich salonów było na placu zaledwie kilka. Wszystkie z dieslami i z udokumentowanymi przebiegami oraz historią serwisową. Pytani o powód sprzedaży ropniaka przedsiębiorcy tłumaczyli, że eksploatacja takiego wozu w mieście, staje się nieopłacalna.

Mercedes wyprodukował 250-tysięczny egzemplarz Atego. Jubileuszową ciężarówkę kupiła firma Kozaryn Transport Spedycja z Gorzowa Wielkopolskiego. Mercedes Atego, który obchodzi w tym roku swoje dziesiąte urodziny, jest jedną z popularniejszych ciężarówek w segmencie dystrybucyjnym. W 2004 roku pojazd przeszedł modernizację.